找专业人士
散落在巴黎街角旳12 回答：2019-10-03 03:32:07
把一缸火嘴拆掉，用19的梅花扳手转曲轴，用铁丝放进拆掉的火嘴那个洞里去，当你转的时候，铁丝在最顶上的时候，那么你再看曲轴外面的那个大皮带轮，那个轮子上有个小缺口正好和那个盖子想符合。这时候再拆那些东西，里面的凸轮轴就可以看到相对的记号了！
寳貝菗煙
回答：2019-10-03 08:14:37
1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
帅骑兵
回答：2019-10-03 06:58:28
您好：根据上述车辆维修咨询，对于大众桑塔纳正时机构来讲，校对正时主要是凸轮轴和曲轴标记，而对于飞轮上的正时记号也是正时校对的依据。而在变速器上有一个密封盖，是不需要进行变速器拆卸的。只要校对好凸轮轴和曲轴就可以了，从现场经验来讲，在凸轮轴和曲轴位置记号正确的情况下，此时这两个链轮的花键都是向上的，对于曲轴飞轮上的记号则是上止点的标记。综上所述，希望上述简析能给您带来帮助。
elect
回答：2019-10-03 01:02:01
有点麻烦，建议你将旧皮带的记号对好后在拆，下边的曲轴皮带轮都要拆掉，装的时候把曲轴转到上止点位置，分电器也要对准一缸，凸轮轴轮也要对准了
子车祸
回答：2019-10-03 02:05:41
