中东普拉多和国产普拉多的主要区别在于车子的配置还有发动机调教方面,中东版普拉多2700的动力性方面好一些,国产普拉多在售后保修方面更有优势。
国产普拉多2700的已经停产了,你所说的中东版是平行进口车,平行进口车的配置高一些,有冰箱,国产的没有,而且进口的备胎是后挂的,国产的备胎是底挂,中东版的油品要求更低,这个是针对区域产品的调整,更耐用,品质略微更好一些。
16款中东版与国产版普拉多相比个人认为还是中东版普拉多值得,中东版普拉多采用外挂备胎设计,外形相对更漂亮,而且性价比方面中东版好一些。
安全配置方面国产版普拉多也不含糊,全系7气囊的保护足够全面。而中东版只有高配采用7气囊。不仅如此,国产版全系标配256/65R17 7.5JJ铝合金轮胎,宽胎和花纹的特别打造能够更好地适应中国的道路情况。免除后顾之忧,国产版考虑的更多国产版实行正常的3年10万公里质保期,最大限度保障了消费者的权益。而保险公司针对中东版只额外提供4500元的“三包险”,只提供发动机、传动器1年质保,且第三方鉴定费等的花销也令过程十分繁琐。实际反馈来看,对于皮实耐用的普拉多系列,车辆的故障率本来就很低,配件更换损耗几率较小,国产之后的成本则可以再次下降。
国产的比中东版好用好开国产的4.0 中东版2.7
没区别选国产的吧配件以后好找些