大众帕萨特烧机油吗？请问新帕萨特烧机油吗

大众帕萨特是4缸20气门发动机。其5个气门为一个缸，其技术使其他发动机厂商只能望其项背，也是市面上少有的5气门缸盖。但大众系列发动机有一个通病：它们的气门导管材料几乎都是采用黄铜的，因铜的耐磨程度不及铸铁，所以会加速磨损，从而导致机油从气门与气门导管之间往汽缸里渗漏。最最搞笑的是，此20气门发动机的气门杆都是空心的，冷车时气门与气门导管的间隙大得可怕，就算换了新的导管也不理想，所以不烧机油才稀奇。

大众帕萨特是4缸20气门发动机。其5个气门为一个缸，其技术使其他发动机厂商只能望其项背，也是市面上少有的5气门缸盖。但大众系列发动机有一个通病：它们的气门导管材料几乎都是采用黄铜的，因铜的耐磨程度不及铸铁，所以会加速磨损，从而导致机油从气门与气门导管之间往汽缸里渗漏。最最搞笑的是，此20气门发动机的气门杆都是空心的，冷车时气门与气门导管的间隙大得可怕，就算换了新的导管也不理想，所以不烧机油才稀奇。查看原帖>>

修修就健康了

如果您的车机油消耗量比较大，主要有以下几种可能：曲轴箱通风系统压力油蒸汽凝结，如曲轴箱通风管堵塞等。发动机气门油封老化造成烧机油。活塞环磨损或对口造成烧机油。因此建议您及早的去维修，避免日后的隐患。如果就是凉车着车冒蓝烟，先处理一下曲轴箱通风阀及气门油封及气门导管，试一下。如果急加油冒蓝烟只能大修发动机了，更换活塞环及唐钢磨轴。建议您还是到正规维修厂维修，毕竟工程较大，修要保证维修质量。初期可以使用一些辅助产品来养护汽车引擎，减少烧机油现象出现，车辆使用年限长了，一旦发现尾气排放出现蓝色气体，这就说明烧机油已经很严重了，必须去4S店进行更换了。