昂科威和途观l哪个好？昂科威和途观l哪个越野性能好

我最近也在关注大众的全新途安L，和昂科威做了下对比，发现还是途安L更适合家庭使用。全新途安L可以说除了内饰可选配色少之外没什么明显的缺点。虽然昂科威也不错，油耗的话两款车型也相差不大，但毕竟还是全新途安L的动力更强，而且途安L的全新7速DSG双离合变速箱行驶起来也更稳定。昂科威和途安L哪个好，我建议选择途安L。

建议你选择全新途安L，如果说昂科威和途安还有可比性的话，那它们跟全新途安L就真的没有可比性了。途安L是刚上市不久的车型，它最大的优势就是“又大又轻”，刚好比较符合你买车的要求。与老款相比，途安L车身长度增加了132毫米；轴距增长了113毫米之多；增加的35毫米的宽度也可以让车内明显宽敞不少。虽然更大了，但途安L却也更轻了，整车质量比老款减轻了62公斤之多，这也意味着更加省油了。

如果你的预算是20万左右的话，我推荐购买途安L。因为花20万只能买到昂科威的最低配置，相比少了很多东西，比如真皮座椅、倒车影像、前后排头部气囊（气帘），高科技配置也是几乎没有，不是很值得。而你花20万左右却能买到途安L的中高配，真皮座椅方向盘、座椅加热、自助泊车等功能配置一应俱全，可以说性价比相当高。而且途安对比昂科威在性能上也不差，不论是1.4T还是1.8T的发动机，都能提供充沛的动力，同时内部空间十分宽敞，家庭用车的话十分合适。

昂科威目前的市场定位很明确，它指向紧凑级别SUV的主流车型，而价格方面如果配置不低的话，将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看，即便是低配车型配置也不低，更何况在准确价格为公布之前，说不定还会有惊喜，所以昂科威瞄准紧凑级市场“上位”是很有可能的。途观是一款典型的城市型SUV，它的动力总成和四驱结构上都体现出了这一点。但也正是这种特性，让越来越多的人喜欢上了途观。尽管它在产品端没有太大的瑕疵，但却存在严重的等车加价问题，有些人为此甚至干脆放弃了这款车，选择另寻其他车型。但途观的产品端相当可靠，如果您是一位看重SUV，而且又不需要太强越野能力的车友，途观除了等车问题外还是一辆不错的SUV车型。

昂科威和途观l都是搭载承载底盘的城市型SUV车型，都没有什么越野性可言的，如果为了越野还是选择非承载底盘的四驱SUV车型好一些。

拼舒适性，即使我没有试驾过昂科威，我也敢肯定途观不是昂科威的对手。单论空间舒适性，昂科威以中级SUV的身份甩了紧凑级的途观66mm的轴距，后排空间比起途观宽裕很多，而且途观后排中间部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威的后排可以前后移动180mm的座椅就很平整，坐上三满脸横肉的胖子都不成问题，在后排翘个二郎腿那是妥妥的。就我所知，途观的底盘调校得明显偏硬，在过一些颠簸路面是屁股就不那么好受了，昂科威入门版的悬挂软硬程度我暂时还不好妄加推测，不过它的高配车型采用了FlexRide自适应驾驶系统，悬挂的刚度可以通过对路面状况的感应加以调整，昂科威底盘系统舒适性也要优于途观。值得一提的还有昂科威的静音效果，昂科威使用液态隔音垫工艺，效果远远好于传统的隔音棉，挡风玻璃及前排车窗均采用5mm双层玻璃，而小气的途观只是通过隔音棉来降低噪音，整车的静音效果肯定要比昂科威逊色一大截，想想在与世隔绝的昂科威里头听着BOSE音响剧院级的音乐，舒适感溢于言表

昂科威是通用最新的SUV，而途观是目前市场上销量最好的合资SUV。先说看得见的外观和内饰的设计，昂科威肯定是有后发优势的，风格更年轻和偏向高端。途观上市比较久了，新鲜程度不说，它的风格跟所有大众汽车一样，千篇一律。尺寸方面昂科威轴距要比途观多出了近70毫米，这个反映在空间上肯定是昂科威要更加宽敞。汽车的发动机底盘这些机械配置暂时还没有具体的数据，但是通用现在的用料比大众普遍更加好一点，而且可以肯定地是昂科威主打的2.0T动力超过了途观一大截，驾驶感受都会属于欧洲的主流水准。昂科威还有一个卖点就是新的四驱系统有四种模式，能适应更加复杂的路况。最后我们抛开这些具体的参数，从别克一贯的思路就可以知道，昂科威是一款超越同级的产品。从君越和帕萨特的对比就能看得出来，所以从车子来讲昂科威要比途观要更加全面和高级。你可以下载个小马试驾的软件，上去看一下介绍，详情解说就明白了。