福特和大众哪个省油？大众车好还是福特车好

肯定是大众最省油，美系车无论大小排量都是以耗油著称，因为美国本土的设计理念就是粗放型的，油耗是考虑的最少的部分。福特原先的1.6福克斯最大的遗憾也是油耗不行，这三个牌子里可以排到第二。别克倒一毫无悬念，通用最大的软肋就是变速箱，顿挫、耗油。欧系车长期与环保作斗争，所以能耗是考虑得比较多的方面，大众省油是自然的。

肯定是大众更省，美系车的特点就是动力充足且油耗大！欧系车更接近油耗和动力的平衡点吧~

主要看什么类型的车，你说大众捷达和福特野马，这能比吗，比如都是20万的车，我开过的油耗基本差不多，省油的都是日本车，轻，一辆车比美国德国车轻了几百公斤

大众呗，德系车比美系车省油

具体看哪款车了。总体上讲，福特是美系车中的低端品牌，虽然和大多数美系车一样，具有性能高但油耗也高的特点，但其旗下的大多数车型相对于其他美系车，如别克、吉普等，价格较低。福特旗下的大多数车型具有皮实耐用的特点，但长安生产的车型—特别是福特翼虎，安全性并不理想，曾多次出现切轴的情况，不建议购买翼虎。至于大众，当年刚刚进入中国的时候，以其低廉的价格、优秀的质量和良好的底盘调校获得了广大消费者的信赖。但最近几年不知为何，做出了一些很没有底线的事情，例如通过减掉防撞杠等安全配置来降低成本、强迫消费者加价提车（不买他们的所谓“超值礼包”就慢慢等吧）以及最近比较火的DSG车型召回等，让人越来越不敢信任这个德国品牌。建议：买车不光要看牌子，还要看具体车型，从自己的实际情况出发，从车型的实际出发。

一般来说，美系车最耗油你说的这几个，别克雪佛兰福特都不省油的。大众是德系，还行，起码比美系车省油。最省油的是日系车，比如雅阁凯美瑞现代什么的

大众在国外是德系的低端车型，德国只有奔驰宝马这些中端车做得出色，在高级奢侈品车型上比如跑车也不怎么样的。但是美国车的高端也确实一般，装美国发动机的F1冠军都不经常有。在国内的话2005年左右的大众和福特比是福特质量比较差，另外安全性差不多，就是后者价格便宜。但现在福特的质量也可以了，安全性比大众好，同档次之间价格已没什么区别，甚至福特略贵还没有优惠。总之就是福特的品牌价值逐渐提升上去了。具体技术上说，底盘福特比较厚道，但同构造下性能区别不明显。发动机故障率大众TSI系列简直是惨不忍睹，非TSI系列和福特故障率接近。变速箱故障率上是大众DSG+TSI》福特AT》福特DCT》大众6AT，MT基本都差不多。动力和操控上福特一直比大众好，这个公认的，就算ST和GTI比也是ST胜出。电气系统故障是大众多，在车体零件质量和做工上大众略好一些，福特的做工不好主要是受长安这个企业的限制，国外的福特品质可是能甩大众一条街的。总体来说两者内在差不多，但是大众的品牌在中国仍然属于首位的，而且外观也设计得比较适合中国人口味，以前的官车嘛。要讲比大众好的品牌，就车本身而言还是丰田本田日产。可惜国内合资厂在用料上太不尽如人意，给日本车的安全性留下了坏名声。又有各种政治因素掺杂进来，现在日本车已经不行了，就算它再好我宁可买别的品牌。

1.6左右的，市区开都差不多，手动的市区9个左右，长途在6-7个左右，超过2.0的，几乎一样。雪佛兰注重稳定，安全，大众居中，没有特别好的地方，也没有特别差的地方。福特，车不错，就是做工差一点，出现过断轴的情况。如果你想买省油的，可以看看日系，别超过1.6.肯定省。超过了，就不省油了。