速腾和卡罗拉选哪个？新速腾和卡罗拉怎么选？

首先，动力系统。发动机，卡罗拉发动力优于速腾的EA211是公认的，优势在于做工更紧密，油耗更低。变速箱方面，从技术指标上，卡罗拉CVT变速箱优于速腾1.6的AT变速箱，和速腾1.4TDCT变速箱各有千秋，1.4TDCT优势在于低转速高扭矩，但放紧凑型车上，CVT传输的扭力其实也够用了，但DCT的稳定性肯定不如卡罗拉的CVT。因此，动力系统上卡罗拉优速腾1.6，但略逊于速腾1.4T。整车做工上，卡罗拉轴距更长，速腾整车更长，总得来说内部空间都差不多的。速腾是独立悬挂，优于卡罗拉的半独立。做工用料上，速腾略优（听关车门声音就听得出来）。速腾的劣势是底盘太低，走砂石路面不留意就会刮擦到。总体来说，同为一汽的作品，速腾的整车工艺略优。如果卡罗拉1.2TVS速腾1.6L，建议卡罗拉。（卡罗拉既便宜些，动力还更好）
如果VS速腾1.4T，建议速腾。（问题是速腾1.4T得贵处2W呢）

速腾安全.高科技.高强度激光焊接强化车身卡罗拉省油.撞车人都死定卡罗拉除了发动机.其他都比不上速腾!

什么4S店啊，那更别说试驾了，真够奇怪的，还有这样的店
我怎么看前几位都是纯粹德国贩子，一点不客观，
只有一位说的好，除了1，8T的速腾，其他的都别考虑，要么卡罗拉，要么1.8T的速腾
这都是我关注过的车，也都开过，实事求是的讲，卡罗拉的空间比速腾要强，
但是刹车不如速腾，车身的外观也不是那么的好，速腾还是比较好看和耐看的
但是卡罗拉的油耗肯定比速腾来的低，（同排量比较）
卡罗拉和速腾的内饰，各有千秋，看自己喜好了
安全性，卡罗拉的5星安全不一般，其欧洲评测的分数要高于速腾
但有一点不能忽略，参与测试的卡罗拉是8气囊高配的，所以，综合考虑下，安全差不多
卡罗拉的安全测试是考虑了行人，还有车内儿童，而速腾之考虑了车内成人。价格上么，速腾和卡罗拉绝对是同级，真是差不多，
所以这2款车，都可选，但我个人侧重安全略高，油耗稍低的卡罗拉

速腾是好车，做工要比卡罗拉好很多，欧洲车好注意看不到的小细节，日本车喜欢把表面做得很好。只是相对来说速腾性价比弱。1，保养贵这个倒是真，说几倍就没这么夸张，只是零部件要比卡罗拉贵。具体多少很难说…
2，1.6还好，起码还是铝的，但是2.0就是铁铸的。1.8T也是全铝的。不过就是什么先进技术也没使用。3，1.6的话动力就真的小了，因为车身重啊，1379kg,卡罗拉才1280。打个比如就象整天超载。当然这个比例是很小的，不过相对来说，油耗也会上升。VVT-I肯定省油，可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。但是动力也不会很好。专为省油设计的，跟VETC有点区别，人家是高效。发动机倒不怕，有保修期。如果过了保修期你换个发动机也很便宜的。但是如果2个当中肯定要选1个，就选卡罗拉吧，欧洲人地广人稀，节能不是首要问题。但是日本人口稠密得想蚂蚁窝，日本人是想尽一切办法去节能的，如果要说到经济，就是日本车。

速腾和卡罗拉绝对是同级，其欧洲评测的分数要高于速腾
但有一点不能忽略，除了1，其他的都别考虑，也都开过，实事求是的讲，参与测试的卡罗拉是8气囊高配的，各有千秋，看自己喜好了
安全性，。价格上么，卡罗拉的5星安全不一般，
但是刹车不如速腾，卡罗拉的空间比速腾要强，都可选，但我个人侧重安全略高，车身的外观也不是那么的好，速腾还是比较好看和耐看的
但是卡罗拉的油耗肯定比速腾来的低，真够奇怪的，安全差不多
卡罗拉的安全测试是考虑了行人，还有车内儿童，要么卡罗拉，要么1.8T的速腾
这都是我关注过的车，综合考虑下，那更别说试驾了，一点不客观，
所以这2款车什么4S店啊，真是差不多，
只有一位说的好，还有这样的店
我怎么看前几位都是纯粹德国贩子，8T的速腾，（同排量比较）
卡罗拉和速腾的内饰，所以，而速腾之考虑了车内成人

综合来说速腾的是完胜的,操控性来说选速腾,还要是老速腾老速腾的后悬挂是多连杆的独立悬挂新速腾则是非独立悬挂,安全性小鬼子的车简直就是家喻户晓的烂操控性和车身动力性能也是没的比速腾完胜,小鬼子车都是内饰弄的奢华操控性、安全性、动力性都是白搭。

新速腾为新款车型，延续德系工艺和品质，更为注重安全和操控，因为搭载了大众目前最前沿的TSI+DSG动力总成，在动力和油耗上表现较为均衡，由于新款速腾为加长车型，空间得到很大提升，尤其的后排空间表现不输于日系车！卡罗拉车型相对老旧，还是主打空间和舒适，不过这两年由于没有推出全新车型，以往在这方面的优势逐步被速腾、英朗GT等车型赶超，目前卡罗拉终端优惠较大，至于最终是否值得出手，还看自己手中大米