不怎么样，不如老桑塔纳
阿宝宝吃草草 回答：2019-12-01 03:41:42
发动机采用自主研发的EA211发动机、双凸轮轴上置式、油耗低、操控性和舒适性好、马力大、配置方面电动门窗、真皮座椅、天窗、导航、座椅加热更满足您的需求
奔跑De小熊
回答：2019-11-30 22:34:36
德国人造的车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接，比普通焊接结实的多。车底盘采用了空腔灌腊技术，也就是说可以保证10内不会生锈，这是其它同价位车所没有的。前门和后门门腔中都加了防撞梁，这也是其它同价位车没有的。车门采用一体冲压成型技术，也就是说车门是个整体，没有焊接的地方，这对安全很重要，也是其它同价位车没有的。但是车无完车嘛，比较坑爹的就是后轮是毂刹，比较落后，不过制动效果也可以，这就是仁者见仁，智者见智的事情了。还有就是后尾部没有防撞梁，跟日本人学坏了，不过可以去淘宝上淘一个，自己去店里安装。
文大农
回答：2019-11-30 21:10:29
其实这个新桑塔纳就是用桑塔纳的牌子，和原来的桑塔纳风马牛不相及，新车没有经过市场的考验，说好或者说不好的都只能是推测，所以说网上水军比较多，不过个人认为德系车质量相比日韩要好的多。
冯军123
回答：2019-11-30 23:07:45
大众新桑塔纳 2015款 1.4T DSG 尊享版 10.43～13.66万 7挡双离合直喷国5 座椅材料真皮最高车速(km/h)200
cryingapple
回答：2019-12-01 00:13:04
新款桑塔纳除了名字还延续桑塔纳之外其它已经和老桑塔纳无任何联系车身也从之前的B级到现在的紧凑型只是外观稍微时尚点大众的品种差也差不到哪去中规中矩吧个人觉得大众的品质还是不错的
jumboc
回答：2019-12-01 07:09:53
新桑塔纳和老桑塔纳完全没有关系，只是一款POLO平台的三厢产物而已，新桑塔纳上市后，三厢POLO停产，也说明了其实就是一款三厢POLO的改款。说到新桑塔纳的质量，其实参考一下POLO就行了，上市10年来，经过好几次减配，如今早已不再是精品小车了，而新桑塔纳则在POLO的基础上，进一步减配，属于极不厚道的车型。一般来说，这车供大众粉丝入门级显摆一下而已，如果不是品牌控，建议回避。
注定会中奖
回答：2019-12-01 06:04:46
很实用，性价比高，而且日常保养维缉恭光枷叱磺癸委含莲护价钱都很低，耗油低，可以接受。唯一缺点就是有一些人看到到桑塔纳就感觉是低端的，其实看你打算花多少钱了，10W左右买它不错了
wtf_
回答：2019-12-01 08:36:09
