君越是高档行政级轿车，外观大气，配置丰富，2.4，2.0t缸内直喷发动机，动力强劲，油耗表现出色，吨公里油耗同级别遥遥领先，同级别唯一主动式悬挂，高强度车身，360度环抱式设计，打孔真皮，带通风加热，带记忆功能的座椅与外后视镜。两片式天窗，后排座椅加热，配置奢华
碚城少爷 回答：2019-12-02 08:58:38
我是2013年来的美国，之前在北京一直开的是2010年君越，车子的感觉一直还可以，自重比较大，费油，车内噪音比同级别的要打，减震偏硬，挂档也有点硬，动力感觉一般，至少不出众，不过真的很结实，我老婆开它撞过一次，把一辆捷达出租撞成两箱车，我的车只是大灯和保险杠坏掉，水箱都没事。2013年来到美国，也就是别克的老家，对别克有了另外一下看法，别克在美国几乎破产，虽然最近貌似好了一些，但是市场暂由量还是很少，就像国内媒体报的，是中国市场救了别克，但是老美是新款别克还是抱着怀疑的态度，现在美国的别克基本还都是借用相关品牌，比如pontiac，gmc，ford，chevrolet 之类的技术，前景不是很好，品牌前景不是很好。以上是我在中国和美国的对别克的感受，楼主自己思量！
K歌迷
回答：2019-12-02 08:56:56
君越共有三款车型，2.4升豪华版，售价23.98万元；2.4升精英版，售价26.98万元；3.0升旗舰版，售价32.98万元。美国车重,高速跑起来很稳定,超车时没有飘起来的感觉,整车隔音效果做得很不错.而且是五星碰撞标准,底盘调教比得较软,坐起来比较舒服的.
求采纳
不许超车
回答：2019-12-02 09:37:06
目前来看，网上反应君越的部分问题应当是存在的，主要是2011款之前的，2.4自然吸气的，变速箱质量问题和发动机熄火，这两个都比较吓人，之前关注这车时也是因为这些犹豫了，个人比较喜欢自然吸气的，后来了解了一下，2.4版本君越主要部件基本全是通用技术，国内生产的，尤其早些生产的，据说是变速箱和其他硬件不太匹配，出现从顿挫感到变速箱损坏各种问题；至于熄火，看过一遍比较详细的文章，说是设计缺陷，12款以后的改进了，具体情况不是专业人员不好评判了。如果喜欢这车的话，出于稳妥可以考虑下2.0T，价格稍高，变速箱是爱信的，发动机是欧宝基础，萨博增压技术的，应该可以避开通用技术的薄弱之处，身边有辆11款2.0T的君越，发动机声音比较大，用车比较厉害，没听说出什么大问题。
hq6790
回答：2019-12-02 09:37:26
君越属于中高档家用商务车美国车性能按中国国情设计但是还是相对其他国家车相比比较蚝油车身比其他同价位车要长感觉更大气总体还不错
这里有君越的详细介绍.blog.163.com
交大留学预科
回答：2019-12-02 09:00:40
