大众朗逸科鲁兹哪个好？大众朗逸与雪佛兰科鲁兹哪个好一点？

帮你对比一下
动力：朗逸会明显强于克鲁兹，虽然单讲发动机克鲁兹无论最大输出功率和升功率都强于朗逸，实际驾驶起来，还是朗逸占上风
外观：个人感觉克鲁兹好于朗逸
说起油耗，大家都会讲克鲁兹油耗大，当然，那是在市区。我打赌如果走高速克鲁兹不会高于朗逸，升功率在那摆着，不信可以去查工信部最新发布的真实油耗测试，只能说驾驶技术很大程度决定了油耗。其实国产还有很不错的车子比如说EC7

差不多，都是主流车，路上跑的都不少，综合来看科鲁兹比朗逸强上一点点，关键看你注重哪方面，科鲁兹外观好看些，油耗大点，是通用打造的非常成功的一款全球性紧凑车，尤其在中国，至今仍很受欢迎，朗逸在基本国产化之后，大众开始大力推广速腾了。

三款车比较，
出身方面：
宝来德系车，科鲁兹美系车，朗逸专为中国市场研发的挂德系车标的中国车；外观，舒适性和经济性及操控性方面：
美系车厚重，大气，相对舒适，车身重耗油量稍稍大点儿，1.6L提速动力性稍逊色，另外两款，全新宝来外观及内饰犀利，科技感强烈，舒适性也不错，动力性经济性上稍强于科鲁兹，新朗逸相对两款车外观、动力和舒适性上稍占劣势，但相对油耗方面稍稍占优。质量方面：
一般新车都经过厂家层层检验后出厂销售，新车家用可按照说明书的介绍磨合新车，并定期保养，前6年内不会有任何大小毛病，特别是你选中的这三款品牌车。（如有特殊情况纯属人品问题）车身钣金上，科鲁兹、宝来、朗逸排序，在发动机的耐久性方面个人观点大众车稍好点。保有量及维护维修方面：
三款车都销售的很不错，旗鼓相当，朗逸因价格优势保有量可能更多点点，故配件相对市场副厂件多价格有优势，优劣排序朗逸、宝来、科鲁兹。综上所述，仅上述三款车比较，宝来保有量尚可，各方面不差，中规中矩，且口碑不错，如果不差钱，选择新款全新宝来为最好。个人观点仅供参考。买车还是要看自己，自己满意就是最好！

您好，推荐科鲁兹。科鲁兹系雪佛兰全球战略的主打车型之一，品牌价值较高。虽然同级别朗逸性价比较高，但其实乃大众中国特有产品，前身源自上海大众“哪吒”概念车，类似广本自主品牌“启辰”，这类车只在中国生产销售。个人认为，这类车就是“挂羊头卖狗肉”。话说，朗逸做工确实不咋滴。希望我的回答可以帮到您。再次修订回答，至于油耗问题，与日系韩系车相比，相同排量也就多出个一到两个油，供楼主参考。

科鲁兹是通用设计出地最新产品,从整体科技含量来说当然远超朗逸.操控性有明显的欧洲化调教的特征,可以提供不错的弯道表现的同时又保证舒适性,唯有6速自动变速箱反应滞后,拖累了整车的动力表现,建议考虑手动档,来享受最佳的驾驶乐趣.而朗逸则是大众PQ34平台上的产品(即原宝来的平台),实际上,它与新宝来可谓是同根生.虽然技术已经老了,但得益于德国车的优秀功底,朗逸也能提供不错的操控性能.同时6速Tiptronic变速箱技术摇摇领先.但它的硬伤在于缺少一架优秀的引擎.目前只有1.6和2.0升两款引擎选择,而这两者都已经是大众非常老的引擎,性能上没有亮点,浪费了这样一台优秀的变速箱.不过新款朗逸将装备1.4TSI涡轮增压引擎,这倒是大众的最新款发动机,能提供强悍的性能同时又降低油耗(进口的大众尚酷1.4TSI也是这一台发动机,它从0_100KM加速只要8秒),十分让人期待.,如果想买朗逸,最好等等这一款.

首选科鲁兹，但是油耗有点高，百公里9.5-10.5个，性能绝对比朗逸好，作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车。“从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，它都已经是A级车的标杆。凌海详细描绘，它有非常大的外形设计，非常强的紧凑感，很强的时尚感，非常的阳刚，它包含着非常强的科技性，“在这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。科鲁兹采用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱，不仅降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的，通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感，它在前仓采用了双座舱的设计，另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光，这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产，而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。

大众朗逸1.6L 手动品雅版当然好发动机好而且最新上市的其实大众车就是省油安全性能高而美国车就是高油耗用了就知道了油耗很高的！本人最近在共和新路那家也在看1。4T的也试驾过了感觉很不错