新威驰怎么样？新威驰质量怎样

很不错的！最便宜的丰田三厢车！车很轻，省油，省心。质量好，不愧是一线品牌的缺点是车轻，底盘隔音不好，超过140km时巨响。噪音极大。

我是这个车的用户，我用我的实际使用经验告诉你，这个车的性能很不错，几乎没有小毛病，只要按照计划做保养就可以了。最常见的缺点是：
1。起步非常肉，没有一段时间的适应，在起步时（尤其是上坡起步）很容易熄火
2。车皮太薄，不是一般的薄。你知道车皮薄有什么弱点，那就是不管你碰到什么，不管你以什么速度去碰，不管以什么角度去碰，车上都会留下一点什么
3。怠速不稳定。可能一起动就到了2500转，以怠速热车行驶，2档的速度有时会达到40KM
4。噪音很大。不是指散热风扇的频繁启动，也不是指启动时的噪音，那个可以忍受，因为你坐在车里基本上听不到，只是让外面的人有点惊讶。我指的是在不平整的路面行驶时，门啦，窗啦，嘎嘎的响声比其他车要厉害一点。这可能是车皮薄造成的。所以你选择这款车的时候，不妨到一些较差的路面（当然我的意思也不是太差的路）去试车一下，4S给你试车的路都象机场一样，你发现不了这个问题。除了这些缺点，只剩下优点了。我的建议是，如果你是男人，不妨多考虑一下别的车子，毕竟她的性价比真不是很高。

这个车质量稳定性还不错，我哥的一辆买了四年多除了换电瓶就没修过。就是现在这个价位的车太多了，相比威驰的性价比就不行了。1.5自动档要11万多，再加个1-2万就可以买1.8手自一体的福克斯，自动档的307了，这两车就完全不是一个档次上的了。[]

城市开开不错的,车子停产,不会停修的.呵呵:titter:titter

今天一汽丰田对外公开了新威驰的上市计划，小编第一时间与上海的经销商取得联系，了解了这款新威驰在上海的上市动态。据小编从经销商处了解到，新威驰虽然定于10月21日上市，但真正到达展厅则需要等到12月份前后。同时，从商家的口起来看，绝大多数商家对于新威驰都认为是换汤不换药的产品。虽然新威驰除了外形有细微的变化以外，重要的改进之处都是豪华版上，可说是与普通消费者并无多大关系。新VIOS威驰从发动机罩、个性化前大灯、创新设计的运动感前格栅到前保险杠下部开口，连续线条形成抑扬别致的 V字型，都在尽力表现起动感时尚的设计。与此相应，全新圆形前雾灯设计更加动感，新T字型组合式尾灯延伸至车身两侧。而内饰方面，新VIOS威驰增加了更多明快色彩，灰色高级织物座椅和银金属色装饰成为其靓点。在配置方面，新VIOS威驰所有车型的驾驶席座椅均具有高度可调节功能；全车系音响均具有MP3功能。新VIOS威驰的DVD语音电子导航系统升级换代，使之不仅能够欣赏DVD、VCD光盘，还具有CD、MP3、卡带、AM/FM调频收音机播放功能。新VIOS也增加两种新的车身颜色，即明黄金属色和深蓝金属色。而虽然威驰改进地方并不大，但毕竟有了新款车型国内消费者也很少回去考虑即将停产的旧款车，因此虽然要等待一个多月，沪上不少经销商仍然不推荐购买目前所生产的威驰。最直接的说法就是“有新的自然要买新的”。这种主推新款的做法，相比也会在一定程度上影响到旧款威驰的清仓。变化不大但套用新款一词已经成为了目前国内很多汽车厂商的促销手段，厂家希望通过此举重新吸引到消费者的眼球，但无论从商家还是厂家的动作来看，一汽丰田无疑将工作重心放在了锐志、佳美等即将投产上市的中高档车型上，作为一汽丰田旗下唯一不具备VVT-I发动机的车型，威驰在中国车市的表现无疑是在走下坡路。

我是这个车的用户，我用我的实际使用经验告诉你，这个车的性能很不错，几乎没有小毛病，只要按照计划做保养就可以了。最常见的缺点是：1。起步非常肉，没有一段时间的适应，在起步时（尤其是上坡起步）很容易熄火2。车皮太薄，不是一般的薄。你知道车皮薄有什么弱点，那就是不管你碰到什么，不管你以什么速度去碰，不管以什么角度去碰，车上都会留下一点什么3。怠速不稳定。可能一起动就到了2500转，以怠速热车行驶，2档的速度有时会达到40KM4。噪音很大。不是指散热风扇的频繁启动，也不是指启动时的噪音，那个可以忍受，因为你坐在车里基本上听不到，只是让外面的人有点惊讶。我指的是在不平整的路面行驶时，门啦，窗啦，嘎嘎的响声比其他车要厉害一点。这可能是车皮薄造成的。所以你选择这款车的时候，不妨到一些较差的路面（当然我的意思也不是太差的路）去试车一下，4S给你试车的路都象机场一样，你发现不了这个问题。除了这些缺点，只剩下优点了。我的建议是，如果你是男人，不妨多考虑一下别的车子，毕竟她的性价比真不是很高。