老款福特蒙迪欧怎么样？

单位目前的公车有一辆蒙迪欧2.0AT豪华，04年购置，发动机和变速箱都是进口。当年近25万全款。目前公里数不足8万。06年同事也买入了这款车，全款近19万，公里数近10万。下面和你说说这车吧，
优点：钣金工艺不错，钢板、油漆的硬度都很好，底盘调教扎实很欧系，内装用料在这价位算很优秀的（但做工很一般），小保养不贵。缺点：AT款的油耗综合从没低于14L，我们的公车更从没下过15L。4速变速箱与发动机匹配的很不好，顿挫感非常大，并且变速箱升降挡拖沓的问题很严重，就算关闭电脑模式也没任何改进。车内空间完全不是B级车应有的水准，如今的绝大多数A级车都能轻松超越。5、6年车龄后故障率很高，门把手、中控锁、电子扇、转向机、球头。修理费用倒不是太贵，但。你总觉得为他花钱修车是不值得。另外，保值率超级低，同事去年估价人家才给了5万不到的价格。劝你慎重，觉得我说的好，记得给分哦。

A\\/C按钮就应该是冷气按钮，按楼主的说法如果把温度调到最低而且打开A\\/C按钮也不出冷风的话，估计是空调没氟了，不制冷。建议检查一下。

蒙迪欧2.0T好、不然买蒙迪欧有啥意思啊、或者卖君威

这款车子不是为了中国人设计的，是专门为了美国人设计的车子，车子开起来非常的不错，就按照当时的技术来说已经是非常的不错的了，车子开起来的时候不是很飘，挺稳定的，转向什么的都是非常的准，车子要是说毛病的话就是避震还是软，对大点的坑就是一下到底。

（1）大毛病从来没有，发动机、变速箱、方向盘从来没动过，那一批蒙迪欧都是好件，真的很耐用偶尔有点小毛病下面:
（2）维修不去4S店就不会贵，出过几次毛病，都是后车门玻璃升降价故障，换个架成本+工时=300元；再一个充冷、补胎什么的不算维修了，都是基本开销。（3）保养不算贵，三率、机油换普通的就行，不用合成机油。防冻液有时需要经常留意（冬天太冷所以比较注意），换过轮胎大概3000多一套（4个）能用3、4年！（4）油耗：说实话比较费油，相对日本车来讲，毕竟是美国车更注重舒适性，我现在一个星期200块钱油绝对够用，合一公里一块钱吧。其实合理的驾驶习惯很省油！（这车变速箱调教很柔比较缓和，油门悠着给没问题，注意跟车时油门刹车时机，多用怠速滑行，很舒服的！