1、汽车是否要配置护板，在出厂上市前车企设计部门早已经考虑，不会为了多装一块护板而认为“增加”了“成本”，也不会为了一个不必要的部件安装配置而引发其他问题产生的可能。2、对于经出厂销售后没有安装护板的车辆，有许多车主在考虑一些特殊的情况下加装护板如一些个别车主认为：
A、档灰尘或是泥尘、雨水等。B、防止擦碰底盘。这主要是一些新手甚至许多老驾驶员都认为“有必要”的行为。3、对于后加装的护板，有可能引发一些问题，如：
A、散热方面；给发动机的散热性能得来极为不利影响，特别是一些设计较差的护板。B、固定位置方面；松动，重新钻孔，安装不到位、固定困难。C、异音；有可能因时长而松动产生的异音。D、其它不良。所以，综合考虑，权衡利弊，只要平时在掌握好一定的驾驶技巧、及时维护车辆的情况下是无需再去“加装”的。
bhfisking 回答：2020-01-23 05:21:26
底盘装甲是防止碎石弹射到引擎上引发故障，坡路起伏路段上可以保护发动机，再就是雨雪天气防锈的了。装个了还有个隔音的功能/
linpeijie915
回答：2020-01-23 07:39:46
完全没有必要装，就原装的树脂的就行了明锐有个发动机下沉技术，发生碰撞时发动机不会被撞倒驾驶室里面去你换成钢板的反而危险。一般路面的小石子对发动机没有危险。要是那种大石头，就是钢板也得撞坏查看原帖>>
中毒太深12
回答：2020-01-23 10:48:47
新迈腾的的底盘出厂时保护做的还可以，左右两边各有一块塑料护板。但是下面处理的有点简单，只是涂了一层防锈漆。轮弧上面也只是钢板接缝部位只用环氧树脂的材料简单处理一下，如果您觉得胎噪比明显的话，可以选择专业的底盘装甲。发动机护板只有一个功能，就是防止石子或泥水溅到发动机上。可以选择一个树脂材质的。
红叶舞秋山1980
回答：2020-01-23 14:22:40
因中国道路问题比较多，比如地下管道坏进行抢修后地面还没有恢复正常路面只是暂时通车，底盘低容易拖地，建议还是装比较好。
贲萌构
回答：2020-01-23 16:46:23
用处很大，在路况不好的情况我，可以很好保护发动机不被擦伤
Jkpesztahv
回答：2020-01-23 11:20:16
完全没有必要装，就原装的树脂的就行了明锐有个发动机下沉技术，发生碰撞时发动机不会被撞倒驾驶室里面去你换成钢板的反而危险。一般路面的小石子对发动机没有危险。要是那种大石头，就是钢板也得撞坏
尘封101
回答：2020-01-23 05:20:28
有优势，也有劣处，具体表现为：
优势：
1、减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。2、防止泥沙的侵入，有效保护发动机。3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。劣势：
1、散热性能的减低，对发动机的散热有一定程度上的影响；2、容易造成异响，由于使用时长的问题或是安装方面的问题，易造成松动、移位等而导致有异响的可能。3、易沉积异物，由于有一定的间隙，护板上部常因异物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（与发动机底部）、有的却由于在其上面滚动带来异响。4、不易于维护，如平时个别车型的保养，要拆装护板而多了一道“工序”。有优有劣，具体看车企出厂时是否配置有护板，如果出厂有“护板”，肯定有其安装或设计方面的理由，如果没有，建议勿加装，平时注意驾驶或及时维护车辆就行了。
飞白自舒
回答：2020-01-23 10:38:27
C、异音、防止擦碰底盘。这主要是一些新手甚至许多老驾驶员都认为“有必要”的行为。三，重新钻孔，安装不到位、固定困难、固定位置方面；松动、其它不良。所以，也不会为了一个不必要的部件安装配置而引发其他问题产生的可能，只要平时在掌握好一定的驾驶技巧、对于后加装的护板，有可能引发一些问题，如：A、散热方面。贰、对于经出厂销售后没有安装护板的车辆，有许多车主在考虑一些特殊的情况下加装护板如一些个别车主认为：A、档灰尘或是泥尘、雨水等。B，特别是一些设计较差的护板。B，综合考虑，权衡利弊；给发动机的散热性能得来极为不利影响；有可能因时长而松动产生的异音。D 依、汽车是否要配置护板，在出厂上市前车企设计部门早已经考虑，不会为了多装一块护板而认为“增加”了“成本”
汽车报价大全0002031406
回答：2020-01-23 08:31:56
