大众汽车为什么烧机油？大众车烧机油是怎么样“烧”的？原因是什么

汽车的烧机油现象早期都是由于汽车发动产生的高温使润滑油失去了活性造成，早期只要及时用户就是解决问题，在解决车辆烧机油问题方面现在大家都在流行使用台湾的赛车养护产品比如BOD旗下的引擎保护产品“魔力压”口碑就非常好!

我认为自己开过才能来说这个事。我家第一辆车是速腾1.6手动，我爸开，开始几年皮实厚重，确实不错，后几年毛病开始多了，现在气囊灯还长亮；我的第一辆车是迈腾B6，开着真是不错，就是有点烧机油，也还好吧，5000公里内加小瓶机油的70%，现在用金美孚，效果也不行。变速箱很好，没有新款的毛病，1.8T这个发动机的优点就是油耗不高，市区9个左右。我身边一个同事跟我同款，也烧，一个科长迈腾旅行版进口的也烧，还有个途观1.8T也烧，所以不烧机油的，概率很低，要么是没看过，因为5000去保养未必能烧没，而且如果不总是高速和高转速，烧的比较慢，可以当作正常消耗。后来的毛病就开始多了，什么天窗漏雨，后悬架弹簧塌陷等等吧，这两年修车花了小四万，确实很闹心。最近换了雷克萨斯es，刚开，还不知道怎么样，要是这个车再有各种毛病那只能说明我天生没有开车的命了。为什么不考虑bba，看了些关于欧洲工业的东西，也就那样了，实在提不起兴趣了，国产的各国的车，都不是很信任，比如315的麦当劳，典型中国人欺负中国人。合资车厂中国占51%股份，挣钱还好说，有点什么毛病，亏的也多，所以出了问题，中国企业第一个站出来说没事。车这个东西不要管它是什么日系、法系、美系、德系，就去试驾就去开，多开一些，自然就什么都明白了，不黑不吹，评判自在人心。