动力问题，起步是很肉，可匀速前进后，提速及制动能力真的不错，
油耗问题，这问题一直是别克车的硬伤，不过换个角度来看，别克车的本身车重就是日系车坐上3-4个人的重量，所以油耗高是可以理解的，油耗高一高相对之下质量就提高了，所以GT/XT的安全性能是同级其它品牌车中还是有一定地位的。内部装饰，黑灰深沉的装饰让这个本身就是运动天性的车更有吸引力，一些在中级小车上才有的电子设备在GT/XT上都能看的到喔。所以，如果你不在乎油耗高这个致命的问题，相信GT/XT一定是你的最好选择。
叫我老怪 回答：2020-02-20 03:32:49
别克英朗在外观方面，别克英朗没有任何变化，长宽高依然为4671mm、1815mm、1478mm，数据已经达到甚至超越某些更高级别的车型。而在配置方面，2013款车型除1.6L舒适天窗版之外，全系增配了外后视镜加热功能，1.8L自动时尚型与1.6T时尚运动型增配了定速巡航，1.6L、1.8L自动时尚型与1.6T时尚型还增配了驾驶员座6向电动座椅。英朗内饰依然秉承"驾者中心"的设计理念，360度环抱一体式风格兼顾了舒适与优雅，直瀑式27度U型中控面板从仪表板顶部倾泻而下，与变速箱换挡杆构成优雅的界面流线。此次改款的变化在于，仪表盘的车载信息增加了多项显示，例如机油寿命、手动车型的升档提示、1.6T车型的"增压压力"以及1.6T新锐运动版新增的Eco信息显示功能。动力方面，2017款别克英朗依旧搭载1.6L、1.6T和1.8L三款发动机，不同之处在于新款对发动机重新标定，实现了欧5排放标准。同时，自动档车型还匹配了新一代的S6六速手自一体变速箱，这款变速箱具有体积紧凑重量轻，稳定可靠的特点，有效地提升了换挡平顺性。
dangdaitangran
回答：2020-02-20 10:48:25
你选的这两款车不是一个级别的，英朗是紧凑级车，而蒙迪欧是中级车，首先尺寸就比英朗大很多
但个人感觉，蒙迪欧没有丝毫的大气可言，该车外观比较运动，内饰各方面也都不错，但动力不行，当然比英朗强，但他是2.0的排量，在同级别也很低，外观只是时尚，没有任何大气的地方
再看看英朗，直瀑式的前进气栅设计，加上鹰眼造型的大灯，明显大气，而且造型时尚，前卫，内饰更是前卫，动力是同级别最强的，1.6T的动力更是强劲，比蒙迪欧2.9的动力都强，就是价格有点贵
希望对你有帮助
一生的爱恋飞飞
回答：2020-02-20 15:06:31
新英朗是国产生产线，技术参考凯越，老英朗的欧宝平台，现在出威朗
map_sun
回答：2020-02-19 22:28:11
我只是路过看到此贴，这车我也喜欢，比凯越底盘车架比凯越扎实，但是10万好像不够，至少要13万起吧。我觉得你的预算可以考虑小车型如polo，嘉年华，赛欧。紧凑型的只能考虑国产，奇瑞A3和和东南菱悦V3可以考虑，奔腾B50也不错，好像降价了10万内可以拿下。还是多看看，我也还没有买在观察中。
zhanglin0066
回答：2020-02-20 08:08:51
与克鲁兹出于同一平台的英朗配置十分丰富，内饰格局与新君威相似,还可带GPS,安全方面没的说(克鲁兹5星级安全标准傲视同级别车,相信英朗也会有不错的表现)而且据内部人士透漏：别克英朗将会全系标配ESP，另外高配车型还将标配胎压监测、四安全气囊等安全系统。而海外版车型的超级增压模式的启动按钮将不会出现在国产车型，不过功能并没有阉割掉，而是被集成在驾驶模式当中。另外据消息灵通人士透漏别克英朗1.6T还将增加两个神秘舒适型配置，其中一种配置已经可以确定是“无匙启动”，无匙启动按钮集成在中控台的左上角，替代海外车型Sport按钮，这将意味着国产车型不会配备FlexRide（自适应悬挂系统）。按照海外车型推断新车的特殊配置可能是路标识别系统或者发动机启停机构（也就是海外车型上面配备的Start-Stop功能），不过也不排除是通用专为中国消费者开发的一种功能(以上内部人士以及消息灵通人士消息均来自汽车之家网站)根据目前得到的消息，英朗在动力部分的配备将会与通用的另外一款紧凑型产品科鲁兹相看齐，未来将会出现1.6L、1.8L以及顶配1.6T三款动力选择，均为国内现成配备。在这方面通用似乎已经是事半功倍了。
MMLOVE
回答：2020-02-20 13:06:57
