丰田致炫和飞度哪个好？国产丰田致炫与木田飞度那个好

两者都是新款车型，对比度比较强，拿车型保有量无疑是飞度优势很大，不过丰田的调教，操控性致炫是比飞度要强的，丰田的品质肯定强于飞度的。在日本，大街上的丰田保有量远远大于本田，因为本田是做摩托车出身的。空间上，飞度好于致炫。动力和操控上，飞度好于致炫。静音以及地盘滤振的舒适度上，致炫好于飞度。另外致炫标配esp，而飞度只有顶配才有。建议，市区内跑跑，家用重视空间不重视舒适度，追求动力，可选飞度。经常跑长途，重视舒适度而不在意空间和动力，可选致炫。进口车市为你解答，望采纳！

总的来说本田的技术要比丰田更激进，本田在新车上大胆使用新技术，丰田呢更中规中矩，技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比，飞度的内饰做工更细腻，空间上更具优势，同时技术上在这个级别大胆实用CVT变速箱，性价比更具优势，而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势，但是配合默契，内饰用料稍微低廉，空间上相比飞度没有优势，外观时尚夸张有个性，如果买手动低配我推荐致炫，毕竟价格摆着呢，如果选择自动价位相同，我推荐新飞度，毕竟CVT变速箱更具吸引力！

说这两车之前，应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车，也是世界汽车销量前10名中的车型，还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量，而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后，动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流，可惜，国内朋友认知此车的太少，销量平平。飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上，雅力士销量大于飞度，而在日本，这两个车分别轮换着争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。现在的致炫是在雅力士基础上，针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量，1.3排量保持不变，重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度，加长了车身长度;三是对外观进行了改观。这个价位用车，关键在于质量稳定和相对省油，再加之两厢小车倒车和停靠方便，这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流，而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然，这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。致炫刚刚上市，而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑，建议你重点考虑致炫。

都是精品小车。我个人感觉致炫就像是一件时尚的格子衬衫，时尚优雅。飞度就像是一件运动T恤，不仅时尚，也运动。看你需要，空间致炫L是加长的，和飞度相差不多，但是动力稍弱。飞度底盘偏硬。两个都是好车，哪个优惠力度大就选哪个，自己喜欢哪个就选哪个，都不会错

从配置上来说飞度略好一点但是飞度今年有换代而致炫是雅力士的最新换代如果是选手动我更推荐致炫自动档还是飞度的5AT表现更好

两者都是新款车型，对比度比较强，拿车型保有量无疑是飞度优势很大，不过丰田的调教，操控性应该是比飞度要强的，丰田的品质肯定强于飞度的。在日本，大街上的丰田保有量远远大于本田，因为本田是做摩托车出身的

各有所长，反正我买了三代飞度。

丰田和本田都是靠变态的可靠性打市场的品牌，尤其是丰田，基本连年蝉联质量排行榜第一名，本田除了可靠性之外，动力系统是本田的另一大核心竞争力。致炫和飞度相比，致炫更全面，没有明显的缺点也没有明显的优点，唯一稍微可惜的是4at变速箱和全系没有ESP，3代飞度是本田全面更新换代以后要与大众polo争夺第一A0级车的产品，动力系统无论响应、动力、油耗和匹配都是同级别最强，配置十分齐全，科技含量同级最高，唯一可惜就是为了内部空间最大化，把油箱前置了40公分，导致前后重量略失衡，不过日常驾驶也感觉不到差别，另外两车空间都是同级别最大的，故障率最低的。