2万公里更换。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。
asxc丹 回答：2020-03-08 09:20:38
火花塞使用的材质对于它的更换周期有决定性影响，目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、白金芯、铱金芯。其中，铜芯建议每隔2-3万公里更换一次；镍合金的周期比铜芯稍长，在4-6万公里左右更换即可；而铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次；铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。建议根据新款帕萨特的火花塞材质确定更换时间。
朱姗姗6180
回答：2020-03-08 21:41:49
最好三万公里换一次，太长时间不换很容易积碳，到时要洗油路就划不过来了
这名就挺好
回答：2020-03-08 13:18:30
点火线圈插头有个拉的地方，向外拉它，在把插头向里使劲，在向外拉，就拆下来了，卸火花塞用火花塞扳手卸16的
广助
回答：2020-03-08 15:23:14
您好新车出来的可以五万到六万之间更换
大少爷963
回答：2020-03-08 18:14:23
4S店一般建议2万公里换，4个换下来700多块钱（含人工费）。
远行
回答：2020-03-08 14:33:29
看你用的什么火花塞还有你的使用情况，普通镍合金火花塞建议三万公里一换，超级铱金的跑个十万公里再换都成，还有改气的车火花塞损耗是比较快的，基本上火花塞用到改气的车上面寿命折一半这样吧。
坚强的小鸟8750
回答：2020-03-08 11:59:16
