起亚k2质量到底怎么样？起亚k2质量问题

要看和谁比，这个可高可低。韩系车小毛病多，二手市场残值率很惨，如果不是十分喜欢不做首推荐。知道自己预算，使用功能和自己偏好方能买到心满意足利器。祝早日拥有爱车！

那是网上人盯着日韩车一点问题就无限放大，混淆视听，起亚真那么拉几早被市场淘汰了，身边开K2的人多了，有啥问题。只能说任何车系都会有问题，包括宝马，奥迪。买什么都要看运气的。这么多年，我觉得只要起亚车主，大都觉得是物有所值的，塞拉图，福瑞迪口碑都很好。另外，K2发动机就是三菱研发的伽马发动机，性能很好。喜欢就入手，别听网上那些愤青，车黑车撬，还有些没车的人叫唤。

K2就是个样子货，除了外观好看，其他基本没有可买的价值。轮胎才175宽的，车重才1吨，变速箱自动挡款的才4AT。买低配的更寒酸。另外韩系车的质量控制水平，比日德还是差不少的。起亚K系列小毛病也比较多。基本上从核心部件和汽车性能上讲，也就相当于奇瑞风云2的水平。实话说不推荐买这个车，毕竟安全性、经济性都不行。如果想要个质量控制好的、品牌美誉度高的，不如选POLO，嘉年华等德美系车。如果讲究实惠的话，还不如选国产车。同样的价格可以买到奇瑞A3等车。10万以下的车型，合资对比国产没有什么优势，质量控制上差距也不是那么明显。比如奇瑞A3跟K2价格差不多，自动版人家是CVT的，比4AT好太多，车重是1.35吨，而且ESP等都是标配，安全性能高太多，都不是一个级别的。悬挂上A3是独立悬挂，K2才是半独立悬挂，操控的感觉都是本质不同。其实韩国的车大多数也是没有什么太高的核心技术，比国产车好不了太多。现在也就是靠价格和外观，再顶个合资的名头打市场。看看中级车市场掉价最快的往往都是韩系车。几年前都是低劣低质的代名词。也是搞低价倾销占领市场的。所以10万以下的车，我基本是不推荐合资，特别是韩系车的。毕竟买车要么图个品牌美誉度，要么图个性能高配置。而买K2，配置上向美德等车系看齐，弄个拖拉机车的参数。而品牌上又跟国产差不多，毛病还不少。外观上，虽然看上去动感一点，但是和奇瑞A3等同价国产车一比，那单薄的车轮，脆弱的车身，就让人感觉是劣质低端。结果一个好都落不住。你说花这个钱图个啥。

起亚K2，外观时尚，配置丰富还有一些K5的优势配置（小战斧轮毂，自动钥匙，K2版激光迎宾镭射灯等），安全（五星安全），还获得了同级别车整车质量第一的称号，油耗也不高，空间也不错，很适合家用，呵呵

油耗：
换了16寸轮毂、轮胎之后，油耗逐步上升中，但是幅度不大，还可以接受，可能我开车习惯不好，油耗算下来始终在7.6-7.8之间
保养：
首保被坑，用了红桶；2保选择了嘉实多磁护机油，这一项就300多，算上其他的总共500多点；3保也是嘉实多，费用跟2保差不多，收费保养总共1100左右，感觉好贵啊
售后：
除了保养，车子还没有维修过：1、首保就被坑了，严重鄙视售后；2、2保之后还说会有回访电话，结果什么都没有；3、看别的车友过节还会收到贺卡，我买车两年了，过节连个短信都没有，这都不算什么，我气囊螺丝断了，让4S帮忙取出来，结果找了家取丝公司，人家收费50,4S告诉我要100，我真心吐了，售后真让人失望
质量：
1、车漆薄，被小石子打的到处是小坑；2、车门铰链2年不到，后门锈的打开都困难；3、后座塌陷严重，坐上去非常不舒服；4、车灯真心不亮，行车隐患；2年的车，其他问题没有，比如异响之类的
其他：
建议大家不要买白色K2，最好选择1.6，其他颜色的，这样子，家用非常好，性价比也不错。总的来说，对车子还是挺满意的。

油耗也不高，还获得了同级别车整车质量第一的称号，K2版激光迎宾镭射灯等），安全（五星安全），外观时尚，配置丰富还有一些K5的优势配置（小战斧轮毂，自动钥匙起亚K2，空间也不错