大众的1.8T发动机还是不错了。发动机型号为EA888发动机，同样的EA888发动机有三个排量，1.4 1.8 2.0。只是缸径不同，调教不同。现在这款发动机都是国内生产的，一个是位于大连。另一个在一汽大众所在地长春，是2013年开始投产的，年产量可达10万台。应该说这款发动机还是很不错的，应用在大众的高尔夫，速腾，帕萨特，迈腾，途观，CC上。可以说是占了大众的半壁江山。汽车最重要的部位要数发动机了。单看大众车在全国销量各年都稳定在前三。可见此款发动机还是很不错的。以前有人说大众的涡轮增压发动机烧机油。那是大众初将它引入中国后，水土不服所致。德国专家也没有想到国内在短时间内汽车保有量大幅增加，导致各1，2，3线城市堵车非常严重。但是现在这款发动机国产后的技术正在逐年改进。已经比初来乍到那时的它要改进不少。完全可以胜任了。综上所述，此款发动机在同级别车中还是可圈可点的。
aaaaa阳仔 回答：2020-03-20 12:28:19
这台发动机是大众的1.6升两气门发动机也就是捷达一直使用的那款发动机的改进型，是多点顺序喷射发动机。特点是两气门结构简单，故障率低，起步扭矩还是比较大的。与现在主流的1.6升4气门发动机比确实有点落后，不过他的低速大扭矩特点适合城市使用，维护成本相对也比较低，现在用在新宝来，宝来经典，速腾上，应该说还是可以的，维护成本比较低，油耗也不算高，不过高速的时候运转不算顺畅，如果经常跑高速还是不要选择。
wujizhu
回答：2020-03-20 14:12:29
这不是政府部门，靠的不仅仅是学历。在企业，如果有能力，哪怕你是小学毕业一样会发光。没有能力，你就是博士，也是白费。有时候，工作能力和学习的好坏是没有关系的。我一个朋友中专毕业，本来在一家小汽修厂做接待。但是能力较强，后来被一个来修车的客户看中了，就被挖到他那去推销装饰材料去了。在推销装饰材料的时候，去4S店推销去了，通过几次接触，被4S店销售经理看中了，又被挖到哪去卖车了，结果干了3年，现在时辽宁某汽车集团的销售冠军。年薪80.
非常粽子
回答：2020-03-20 13:44:32
大众汽车的发动机TFSI单指涡轮增压缸内直喷技术，一汽大众目前在大连生产的TSI发动机其实就是一款TFSI发动机，大众集团中有两个不同的发动机技术都叫做TSI，这显然很容易让公众迷惑。目前大众通过两个“TSI”不同的颜色来将其区别，在车尾部的后标上，两种“TSI”标识中字母“I”的颜色也不同，真正的“TSI”三个字母保持同色，一般为银色，而由TFSI而来的“TSI”中“I”为红色。比如速腾冠军版、迈腾、明锐所使用的1.8TSI的I就是红色的，因此都是单涡轮增压的直喷发动机而已，而引进国内的1.4TSI也将是单涡轮增压版，而不是德国原厂的双涡轮增压版 FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。T是代表涡轮增压，大众的汽油直喷发动机全称代号应该为 TFSI 但是在国内F（分成燃烧）还达不到，所以目前在国内的大众车 MAGOTAN（迈腾）后面都写着 1.8TSI 或者 2.0TSI
xmandljq
回答：2020-03-20 13:21:31
