朗逸有什么缺点？

朗逸也是来自PQ34平台的，不过朗逸采用的PQ34平台加长了9厘米，所以朗逸的后排腿部空间有所改善；外观也脱离了大众家族特色，整体还是很流畅、漂亮的；内饰方面我觉得朗逸的仿桃木和金属色的音响、空调用得恰到好处，完全没有大众以往车型呆板的风格，做工也十分细腻、精致；发动机方面，1.6来自于POLO的，这款发动机经过稍稍调教后还是不错的，另外一个就是大众速腾的2.0，这个发动机的数据真的不敢恭维，最大功率为88KW/5000rpm，最大扭矩为180Nm/3750rpm，每缸2气门，共8气门，这样子的技术在2.0级别中太落后了，反而1.6的数据还挺好，变速箱是5速手动或6速自动，这在一定程度上弥补德国车比日本车耗油的缺点；安全方面除了没有ESP外，基本的都有了，激光焊接都出现在这款车子上，这还是值得表扬的，不过后备箱的支撑结构也太简陋了，红色的支撑骨和黑色的电线圈也应该用点东西遮住啊！这辆车还是值得买的，性价比不错，大众口碑，值得！不过如果你是北方人建议你买长春的奔腾那车是马六机器就换个壳上海车冬天玻璃上霜十分严重而且奔腾口碑相当不错了！

关于同平台的对比，之前已经有过不少文章进行介绍，其中包括大众的PQ24平台、福特的B3平台。而今天要和大家介绍的，是大众的另一经典生产平台：大众PQ34。这一平台生产的朗逸和新宝来相信大家并不陌生，偏重于家用的风格设计让这两款车型进入了许多家庭的购车计划之中。大众中国总裁范安德也说过：“让我们忘记桑塔纳和捷达，今后大众品牌在中国的市场占有率就靠朗逸和新宝来”。

呵呵，新车就那样，用用就习惯了，现在的车斗有类似的毛病！我马自达3的也有你类似现象，不过开时间久了，就没了，说什么问题，你到4S店，也没人会告诉你，只能说车子质量差了

外观&内饰的缺点
1、我想应该是朗逸用了硬塑料的原因，所以我的右门会响;2、内饰的硬塑料太差了;3、品悠版内饰装饰条省了，有点丑;4、车内饰有一点很不爽,就是车窗边缘的塑料边看着就是切割完扣上去的，连处理一下都没有;5、后备箱盖缝隙太大，前两天下大雨，第二天一开后备箱，盖下好多落叶。空间&配置的缺点
1、后排头部空间稍有不足，明显能够感觉到头发擦到车顶的感觉;2、空调用的不爽(可能是我调的问题~外循环时候声音大,鼓风机声音大);3、倒车雷达过于敏感了，而且原配的倒车雷达不好，没有距离显示，只有BB声，声音也较小，开了音响根本听不到;4、手套箱太小，竟然连我的使用说明书都放不进去;放东西的地方还是觉得少，后排坐3人不舒服，主要是中间的，腿不好放;5、空调前排还比较舒服，后面凉的慢一些，效果只能说一般。动力&操控的缺点
1、在不平的路面的时候，左右晃动比较厉害，估计跟减震软有关系吧;2、我感觉6速波箱，换档也有点明显，从6档降到5档的时候特别明显;3、提速不是很快，加速超车一般，稍费力，比不上fox，但比其他1.6的车还好一些，比如明锐1.6，威驰(参数图片)和老花冠;4、过弯的时候，悬挂过软就显现了，转向时感觉松散，侧倾比较大

1、空调风太小，风挑到最大也不是很强，反而是声音很大。开暖风时，前方放GPS的小盒子烤得特别热，可是风不大，感觉是设计问题，风都吹在板子上了。2、有的时候前方会“哗啦哗啦”响。3、有的时候打火时，音响系统会重启，广播回到90.00，CD自动退出，再放进去就要从头开始放，听评书的时候会很郁闷。4、音响系统只能读取比较老的SD卡，容量也有限。5、后排座椅放倒后，后备箱与座椅交界处还是有一道棱，睡觉的时候有点儿硌。6、没有装GPS，前方放GPS的小盒子不大好开启，经常卡住。7、底盘有点儿低，尤其是前防撞杠，不留意会蹭到。8、反光镜视野太小，已经决定自己买新的了。9、反光镜不结实，被刮到时会散架，还是结构复杂了，要是老式的就结实多了。

朗逸的缺点有以下几点：
1、朗逸用的塑料件比较差，车窗边缘的塑料边看着就是切割完扣上去的，连处理一下都没有；2、右后门有异响；3、后排头部空间稍有不足，座椅长度太窄，这是朗逸出了名的问题，坐后排的很不舒服；4、路况不好时车身左右晃动比较厉害，转向时感觉松散，侧倾比较大。5、原配的倒车雷达不好，没有距离显示，只有“哔哔”声，声音也较小，开了音响根本听不到；6、空调用的不爽，外循环时候声音大,鼓风机声音大，前排还比较舒服，后面凉得慢，效果只能说一般。7、提速不是很快，加速超车一般，稍费力。