烧机油的主要原因是1.活塞环与气缸磨损，配合间隙过大，导致机油窜入燃烧室。2.积炭过多，将活塞环卡死，失去弹性，导致油环刮油作用减弱。3.气门油封老化，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。4.涡轮增压器漏油。机油从涡轮增压器渗入排气管。摩圣通过免拆清洗释放被卡死的油环，软化气门油封，免拆修复缸壁磨损，来简便的解决大部分车烧机油问题。
不再椰奶 回答：2020-04-01 18:56:50
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害,
解决方法：更换好的燃油，定期添加燃油添加剂，比如玛蒂、虎牌、道奇尔等促进燃油的燃烧效果。
sonzl
回答：2020-04-01 17:06:52
两千多公里做完首保了，公里少不知道怎么样，希望楼主的车永远不要出现烧机油现象啊我知道14款只属于小改款，发动机都没变，而且出来的时间也不长，所以有点难以验证，但也不排除日产偷着改良问题的可能，如果不是大量出现问题，厂家应该是不会承认有设计缺陷或者其他问题的。
huansong1987
回答：2020-04-01 14:19:51
