雷诺跟日产目前是结盟状态,互相持有对方的股份,所以这两家的很多车是共用平台的,例如科雷傲和奇骏。基本上,科雷傲和奇骏就是同样的车套上了不同的壳。但因为科雷傲是整车进口而奇骏是国内合资生产,所以同样的动力总成和底盘的配置,科雷傲比奇骏贵一万左右。两种车的主要零件能通用,所以后期保养维护的费用也差不多。这种情况也同样出现在两家的其它同平台车型上,例如梅甘娜和轩逸,纬度和天籁。与国内生产的日产相比,进口的雷诺装配工艺方面可能会稍好一些。但雷诺的保有量少,车灯后视镜等易损外饰件会比较贵。雷诺和日产基本上就是一车两壳,值不值得买你综合考虑吧。
首先丰田和雷诺都是汽车厂商的名字,这里看不出高低的,都是世界知名大厂,你得看你选什么车作比较。雷诺从低端到中高档都有,它和日产是密切的关系,被日产收购了,很多车与日产共用底盘和发动机及配件,设计也能看出一些联系。日本品牌我们接触的非常多,雷诺我们常见的有-拉古娜;梅甘娜((凯美瑞,雅阁档次接近))大风景(噢德赛档次接近)丽人行(很少见,一般外企外籍有人开)(雅力士,飞度档次接近)。还有很少见的大型豪华两厢车威赛帝(档次某种意义上说比皇冠还高点呢但是中国人很难接受60万以上的两厢车)塔菲克商务车(丰田海狮档次接近,与依维柯和福特全顺差不多)再有就是大货车(以水泥罐车居多)还有最近卖的很火的SUV科雷傲(丰田RAV4;本田CRV同档次)。雷诺的车很有个性,单从外形上看没有日系那么顺眼,但是从配置及人性化上说那就仁者见仁了,一般买这个的要么是彰显特立独行气质,要么以前开过,还有就是在国外生活学习过的人多一些。希望对你有帮助!
小毛病有,大毛病无,安全性应该优于绝大部分国内同价位的其他车,比较好开。梅甘纳2代3年多8万多公里亲身感受。科雷傲详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/740/