速腾比朗逸好在哪里？大众速腾和朗逸哪个好啊？

美女，
速腾和朗逸我都开了，告诉你实际的感受
速腾：绝对的德国车，安全，扎实，容易掌控。还是激光焊接车身（就是一整块钢板，不是那种几块点焊接住的）很安全。朗逸：车门轻是第一印象，后悬挂不舒服，也不够运动，拐弯急了容易车身失控。再告诉你个关键的：
德国有速腾这个车，咱们中国是照猫画虎，模仿出来的车，再烂也不可能烂到哪
朗逸是打着中国自主研发的牌子，其实就是国产车，国外没有这个车，自己造出来的，再起个外国名字而已。好坏你自己看吧

1.4T+7'DSG 两车同排量静态对比速腾和朗逸出自不同的大众紧凑级车平台，朗逸和宝来同属大众集团98年推出的PQ34平台产物，国际上并没有朗逸这个车型，是上海大众在宝来基础上进行自主拉皮的产物，速腾出自2005年大众推出的最新紧凑级车平台PQ35，独立悬挂的广泛应用是这代产物的最大特点，独立悬挂对操控和舒适性都相比PQ34的半独立扭力梁悬挂有着质的飞跃。从中国大众产品线来讲，很容易糊涂，因为TSI+DSG已经基本覆盖全产品线，但要注意一点，即便是动力总成一样，但是不同的车型出自不同平台这一本质事实不可改变，价格上也有差距。速腾朗逸只谈不同尺寸规格朗逸在宝来的基础上再次增大，空间上比速腾大后悬挂方式这是两平台最大的不同，速腾先进，朗逸无法改变自己的母体备胎尺寸速腾为全尺寸备胎，值得表扬！但是朗逸却.自动驻车/上坡辅助此设备我个人认为是噱头，朗逸配备胎压监测装置朗逸配备，值得表扬，这可是非常实用的电子设备！真皮方向盘朗逸配备，其实没多少钱多功能方向盘朗逸配备，值得表扬！速腾的方向盘空空荡荡真皮座椅朗逸配备！后座中央扶手朗逸配备！外接音源接口朗逸配备！虚拟多碟CD 朗逸配备！防紫外线/隔热玻璃朗逸配备！后视镜自动防眩目朗逸配备！感应雨刷朗逸配备！好！值得表扬！也是非常实用的配置！后座出风口速腾配备！后座的乘客可以吹到空调了哦温度分区控制速腾配备！因为朗逸没有后排出风口，所以这项配置当然缺席空气调节/花粉过滤朗逸配备！总结：因为平台先进度不同，朗逸试图弥补自己平台上的落后，在车内的电子辅助项目上下足功夫，但看似朗逸性价比高的同时我提醒一下，朗逸的这些配置，后天全可以加装，但是悬挂问题，是天生的，我国民用车是不让改装的，所以，速腾的价值就体现出来了，毕竟是新平台的产物，全世界都在用这套东西，而朗逸的半独立扭力梁悬挂的确有些落后，谈不上运动，可惜了那个强大的心脏，身手不矫健再有劲也显得有些笨，况且身子还那么大，朗逸的确在速腾面前谈不上运动，这“运动版”也只是相对于曾经的朗逸而言。南北大众对这两款车的厂商指导价格都是16.28万，但是明显朗逸的电子设备和辅助设备更全更偏向家用，对于看重性价比的家庭用户朗逸的确很适合。速腾的运动型操控性都具佳，但是有些配置在这个价位确实还不够，需要选择

就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有什么优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上都很不错，驾乘空间也更大，驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没有什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计不如新速腾。新速腾的空调是按键式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式的。朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、驾乘品质上，还有一定差距。所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。综合来看，新速腾的性价比不如朗逸的性价比高。

性价比朗逸更好。但要说车子本身，新速腾远远优于新朗逸。虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众90年代推出的PQ35的底盘平台技术，由德国大众研发的车型。而朗逸是中国大众使用的是德国大众80年代推出的PQ34底盘平台为基础设计的中国自己设计的车型，在技术上朗逸比速腾落后10年。新速腾的驾乘空间更大，配置更高，舒适性非常好，操控设计也比朗逸好很多。尾箱容积也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好，车子性能也比朗逸好。比如车内设计上和用料，速腾使用软性塑料，而朗逸使用廉价的硬质塑料，导致车内异响比速腾多。速腾的车窗升降按钮，成30度角布置于车门上，你用余光就能操作，不影响行车安全。而朗逸是平铺在车门扶手上，经常需要低头操作才行。空调风机，新速腾是按键式，既显档次又方便，只需按一下就能设定空调的功能。而朗逸是老式的旋钮式，需要来回拧好几下才能选到所需功能。车内置物箱也是速腾的更大，车内可以放很多行车需要的东西，而新朗逸则差一些。简单的说，新朗逸可以满足中国绝大部分家庭日常的用车基本需要。而新速腾在可以满足家庭用车的基本需要的基础上，还能给驾驶者带来一定的有车生活的小享受和品位。当然，一分钱一分货。新速腾的价格比新朗逸要更贵。所以在同价位的情况下，新朗逸的配置比新速腾要更高，所以更具有性价比。因此新朗逸现在是中国销量第一的轿车车型。新速腾虽然也很优秀，但销量不如新朗逸。毕竟要花更多的钱，新速腾才能买到和新朗逸同样的配置。大众新朗逸轿车

新速腾比朗逸先进一代，是PQ35平台，朗逸是PQ34平台，而且激光焊接有三十多米，安全性更好，基本上是国外引进。用料配件和做工都比朗逸好不少，朗逸是上海大众DIY的一个车，和新宝来是一个级别的，是速腾和高尔夫的上一代，比速腾和高尔夫6性价比更高，主打家用，速腾和高尔夫更运动一些。