新速腾和朗逸哪个好？大众速腾和朗逸哪个比较好?家用

朗逸只比同排量的速腾便宜一万多块钱！但是整个车子完全不是那么一回事！包括内饰的做工，外面的油漆！这些肉眼能看得到的，跟速腾没法比，何况速腾是采用大众pq35平台的车最新的平台朗逸是中国自己独有的，美其名曰自己开发，其实就是Santana2000换个壳而已！再说了一分钱一分货厂家比我们都精！

当然新速腾好。朗逸和新宝来都是中国大众自己设计的车型。用料和细节设计上都远不如新速腾，底盘是老款高尔夫4代、奥迪A3一代的底盘加长改进而成。不如新速腾先进，轴距也不如新速腾大。新速腾采用是高尔夫6代、奥迪A3四代的底盘加长改进而成的。比起高尔夫4代、奥迪A3一代的底盘，新速腾轴距更大，车架强度进一步提升，悬挂系统也进行了改进！新速腾轴距更大，配置更丰富，高配款有后座独立空调出风口。而朗逸和新宝来全系都没有！而且朗逸和新宝来因为轴距小，是通过缩小后座坐垫尺寸来获得腿部活动空间的，所以后座舒适性都不如新速腾。后备箱空间新速腾有510立升，而朗逸只有478立升，新宝来更是只有可怜的457立升。内饰设计上，新速腾全部采用高档软塑料内饰板，按键式中控设计，按一下即可实现功能。车窗操控也是成45度角倾斜布置，用余光即可操作。车门和车内储物空间也都比朗逸和新宝来大。而新朗逸、新宝来都是采用廉价的ABS硬塑料内饰板，旋钮是中控台，需要拧好几下才能获得所需功能。车窗操控是平铺在车门扶手上的，不易操作。不过，新速腾，新朗逸，新宝来的发动机和变速箱都是一样的。

就一般家庭用车而言，新速腾价格较贵，如果没有什么优惠力度的话，买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。因为新速腾是德国大众原厂设计的车型，在细节、用料和底盘设计上都很不错，驾乘空间也更大，驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没有什么差别，是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计不如新速腾。新速腾的空调是按键式设计，操作方便，而新朗逸是旋钮式的。朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成，比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉，略感松垮。朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间，舒适、省油，配置丰富，价格实惠，而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大，舒适性好，功能配置齐全，安全配置齐全，省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来，在车子细节设计、驾乘品质上，还有一定差距。所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求，而且资金比较充裕的家庭购买。综合来看，新速腾的性价比不如朗逸的性价比高。

新速腾和新朗逸都有很多车型，没有好不好的，两种车型走的风格不一样。你挑选价格差不多的两款车，具体对比下。

性价比朗逸更好。但要说车子本身，新速腾远远优于新朗逸。虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众90年代推出的PQ35的底盘平台技术，由德国大众研发的车型。而朗逸是中国大众使用的是德国大众80年代推出的PQ34底盘平台为基础设计的中国自己设计的车型，在技术上朗逸比速腾落后10年。新速腾的驾乘空间更大，配置更高，舒适性非常好，操控设计也比朗逸好很多。尾箱容积也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好，车子性能也比朗逸好。比如车内设计上和用料，速腾使用软性塑料，而朗逸使用廉价的硬质塑料，导致车内异响比速腾多。速腾的车窗升降按钮，成30度角布置于车门上，你用余光就能操作，不影响行车安全。而朗逸是平铺在车门扶手上，经常需要低头操作才行。空调风机，新速腾是按键式，既显档次又方便，只需按一下就能设定空调的功能。而朗逸是老式的旋钮式，需要来回拧好几下才能选到所需功能。车内置物箱也是速腾的更大，车内可以放很多行车需要的东西，而新朗逸则差一些。简单的说，新朗逸可以满足中国绝大部分家庭日常的用车基本需要。而新速腾在可以满足家庭用车的基本需要的基础上，还能给驾驶者带来一定的有车生活的小享受和品位。当然，一分钱一分货。新速腾的价格比新朗逸要更贵。所以在同价位的情况下，新朗逸的配置比新速腾要更高，所以更具有性价比。因此新朗逸现在是中国销量第一的轿车车型。新速腾虽然也很优秀，但销量不如新朗逸。毕竟要花更多的钱，新速腾才能买到和新朗逸同样的配置。大众新朗逸轿车

郎以也比较不错啊！