吉利金刚有出新款吗？请问吉利集团什么时候会出新款的吉利金刚呢？

吉利金刚不错，性价比高，皮实耐用，外观也有特点，有棱有角的。我也有购车的打算，前段时间刚去4S问了一下，新款的话这段时间会上吧，估计在4月中旬。新金刚的配置性能没什么好怀疑的，金刚从来就是同价位里的配置王。除了仪表盘在中间不太习惯意外，金刚还真没什么可以挑剔的，新款感觉应该会改吧，改进也不会太小，总之期待吧，如果不错的话我也打算入手一辆。

我刚才看了一下，有关参数，得出的结论是，新金刚没有ESP。以下是有关这款车的介绍。之前我们就对新款吉利金刚进行了实拍，从网友们的反应来看，大家对于这款新车型在外观和内饰的改变都非常满意，甚至表现出惊讶，这也让大家对它的驾驶以及行驶品质有了更高的期待，从实际的表现来看，新款的吉利金刚确实做到了没有太多硬伤，这对于这一价位这一级别来说已经相当不容易了。体验读图模式
两个问题快速了解新款吉利金刚
试驾：表现均衡
动力方面，这台新款金刚依旧搭载了自主研发的JLB-4G15 1.5L自然吸气发动机，最大功率为75kW(102PS)，最大扭矩为141Nm，配备了双可变气门正时系统；值得注意的是，手动型的金刚还提供了国四排放的车型，这款车型采用了代号为MR479QA的1.5L发动机，最大功率为69kW(94PS)，最大扭矩为128Nm，这台发动机是当年吉利仿制丰田8A引擎而来的，年级稍大，动力稍弱，但价格也要便宜2000元，而且成熟可靠。不过经历多年的检验，自主研发的JLB-4G15在稳定性也已经不需有太多顾虑。变速箱方面，新款金刚提供了5速手动和4速自动变速箱。从参数上看，这台JLB-4G15 1.5L自然吸气发动机处于目前主流的水平，实际驾驶中的动力表现符合数据的预期，也不应给自主研发戴上有色的眼镜对待。这款发动机发力的特性有点类似于涡轮发动机，在2000rpm出头的时候动力输出有一个明显的提高，一直延续至5000rpm都维持不错的扭矩输出，当然你也不用担心因此或丧失自然吸气发动机的平顺性，毕竟发动机的参数并不大，再怎么爆发也有一个非常宽容的度。除此之外，这款发动机在震动以及噪音的抑制也算比较到位，虽然高转速时依旧会让驾驶者感受到“糙”感，不过这也不能完全责怪这台发动机，毕竟这些都是一个系统的工程，从NVH工程到底盘的调教以及整体调试等等都会对驾驶员的感受有着影响，考虑到这只是一次改款以及价格，它的表现也就可以让你满意了。5速手动变速箱的表现也较为容易上手，挡位清晰，操作的阻尼适中，但行程较长，并且挡位之间有些生涩，但适应起来并不困难；非常值得赞扬的是，离合的设置非常容易上手，结合点清晰，而且整个行程阻尼线性，即便是个新手也不会容易出现“死火”的尴尬。动力系统的匹配调教完善度非常高，丝毫没有某些自主品牌在动力系统上东凑西拼，没有经过整体调教的感觉。还算不错的动力表现使得在3挡20km/h或5挡40km/h这样的低转速也没有发生“叫杆”现象，速度也能慢慢的提上去，而出色的同步器让每次正常换挡之后动力输出能够迅速平稳地衔