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斯柯达昕锐好吗?斯柯达昕锐为何不好卖

本分的117
提问:2020-08-01 12:51:45

最佳答案

这是我给网友第三次回答类似的问题了。我大概说一下吧:品牌上,斯柯达属于大众旗下,看以往斯柯达的晶锐、明锐就知道,这牌子的车还是不错的,质量上绝对不差给贴着VW的大众车子。外形上,比较年轻,有活力而不张扬,低调却又透露出一些稳重。操控上,电子助力非常轻松。舒适性上,稍微差点。减震偏硬,如果撸主比较挑剔的话估计不会太喜欢。动力上,昕锐使用的是新型EA211发动机和新变速箱,配合之下很省油,甚至有百公里5.5L的油耗表现(手动挡)。总之,这款车的风格就是居家过日子,不张扬很稳重,找不出特别亮的优点也找不出特别差的缺点,比较均衡的车子。

逍遥青年2013 回答:2020-08-02 08:02:25

其他回答

为何不考虑一下即将上市的昕动呢,昕动是昕锐的两厢版,更接近于原厂设计。欧洲昕锐的掀背被简配了,和新桑一样毫无个性。昕动还配了1.4T和DSG,如果对DSG不放心,可以考虑1.4T手动型。昕动肯定比高7空间更有优势,又比朗行更协调。介于两厢和旅行版之间,还有选配全景天窗

vv123563 回答:2020-08-02 07:31:45

昕锐是跟新捷达、新桑塔纳同级别的车,同是大众在A-级车市投放的新车型,特点就是技术成熟,售价较低,这仨车里面还是捷达的装配工艺好一点~

¨局,外人 回答:2020-08-02 03:09:45

我认为主要有两个方面的原因。首先,昕锐的品牌问题。昕锐属于斯柯达,但是斯柯达这个品牌已经被大众收购了。这个品牌比较小众,在国内的接受程度远不及大众。当然,大众也是唯一在国内最知名的品牌,毕竟早些年神车桑塔纳打下的群众基础,其他品牌都没有这段经历。不是说大众好,而是大众被中国国民的认可时间、认可程度很早。扯远了,概括一下就是,斯柯达品牌小众,国人接受程度低。其次,大众推出昕锐的同时,推出了同级别的捷达、新桑塔纳。这就了不得了,因为后两款车在国内被民众的接受程度普遍超越了昕锐,原因第一段里面已经阐明,不在赘述。所以说,对普通人来说,买昕锐还不如买捷达、新桑,因为昕锐开出去没几个人认识(国人好面子),而且维修费用肯定比昕锐低(昕锐保有量低,维修费用就高,这是真理)。还一个原因,大众标的车型在二手市场卖价也比斯柯达高。所以综上考虑,大多数人还是会选择大众的车型。当然,大众除了新桑、新捷达跟昕锐同级别,同时还要POLO、朗逸也差不多一个级别。所以,对于普通人来说,大众旗下的品牌可选择程度已经够多了,自然也不必买昕锐了。所以说,这才是昕锐销量低的原因。

默默,等待 回答:2020-08-02 05:22:18

有很多人都在纠结大众三兄弟的问题,不知道选哪里个,我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是同平台开发,新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的,捷达也差不到哪里去,用的几乎相同的生产线。一、三车用的发动机是一样的,全是EA211发动机,变速箱也是一样的,不管是自动还是手动的。二、车内空间,轴距也是一样的,底盘通用,配件也通用。三、区别:外形,新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸,没有什么新意,新桑塔纳还好些,俗称“小迈腾”,至于捷达,我个人认为不好看,真丑,不喜匆喷啊。斯柯达昕锐,这个车在欧洲是有原型车的,不过来中国后就给改的面目全非了,不过算是逃过了大众的套娃脸,还是比较耐看的。四、最大的区别,就是价格,由于桑塔纳和捷达名气太大了,所以这两车卖的又贵又快,同配置的车要比昕锐贵4000-8000不等,其实都是一样的东西,贵就贵在品牌效应上,性价比最高的还是昕锐。

皇帝の新衣 回答:2020-08-01 18:23:12

要听实话的话,我就说说了。我不是车托,也不是车黑,这是我要首先声明的。说一个车好坏,必须优缺点都有,下面就是我认为最中肯的评价。首先说缺点。减震稍硬,不如日系车、韩系车舒服。提速慢,尤其1.4的。凉车启动时噪音偏大,虽然热车之后就没有了,但是仍旧有人比较在意这事。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样,新桑、新捷达、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行。没有后防撞梁。这个不多说,类似的新桑、新捷达都没有,鄙视大众简配到如此。然后优点。省油。真心省油,1.4的手动百公里5.8-6.5L/百公里之间。即使是市区也不会超过7L/百公里。空间相对这个价位的合资车来说,非常可观。后备箱空间大。配置还算丰富,当然最低配就别算了。车身钣金比较厚实,甩日系、韩系和一般的国产几条街。做工比较精致,车顶激光焊接,内饰接缝均匀。用起来还算比较皮实,比较经济,适合家用。

你深深吸引老子 回答:2020-08-01 15:23:47

昕锐是入门级家轿,售价在7.99-11.69万
配备EA211 1.4L/1.6L两款纯铝材质发动机,结实耐用,运行平稳.在动力和油耗上都有不俗的表现。如果是普通上班族,买1.4L车型动力足够,家庭使用可以考虑1.6L车型。变速箱分别时5速手动和6速自动,5MT吸入感强,平顺好开;6AT换挡干脆不拖沓,非常省心。大众风格的底盘是很多车主比较看重的,底盘扎实、沉稳,通过障碍物时很整、不松散。空间:虽和捷达平台相同,但昕锐车身相对更修长,空间表现较好。后排空间宽敞舒适,不会压头顶,不会让人感觉憋屈。油耗:现在开的是1.6L昕锐,市区和乡村道路来回跑,油耗6个多,很省油。配置:中高配车型配备有天窗、后倒车雷达、皮+织物的混搭座椅。高配车型配备ESP、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调等。缺点:8万左右的三厢车,不能指望它有多完美,最看中的是大件质''量和省心度。昕锐大毛病很少,内饰异响和噪音难以避免。如果能有改进,就更好了。

驻足之人 回答:2020-08-01 13:12:21

关于斯柯达昕锐的网友评论:
离合器!挂档放离合或换挡放离合有停滞的感觉,比较明显的很,其他的车没有这样的,这一点都比不上蛋蛋车啊!而且反应了厂家和4s店好几回没有回复!渺无音信!也许这就是大众的特点:我是大众,你要咋!不理不问你能咋!建议不要看了!来自|
对于昕锐最不满意的一点就是屁股被上海大众改的太难看!原版昕锐的屁股虽说不上好看,但至少有斯柯达的经典设计元素,尾灯的造型和晶锐差不多,还挺好看的。国产后的尾灯实在太难看!听说是为了和桑塔纳共用C柱,我晕。来自|
前面中央扶手设计极其不合理,放平的时候,拉手刹和换挡就不方便了,这个要改进~刹车是前盘后鼓的,这不是完美~后轮是非独立悬架,如果是独立式就好了~备胎是14寸的,为什么不能和实际用的15寸相一致呢。

龙岩白蛋 回答:2020-08-01 17:47:09

这款车的质量还是不错的,在这方面的反馈场都还是可以的,但是这款车并不怎么省油。另外这款车保值也还是可以的,看自己喜欢吧。

小欣移不动 回答:2020-08-02 03:17:21

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