2017宝骏560有自动挡吗？宝骏560自动挡怎么样

宝骏560有自动档，但是暂未上市，预计在2015年年底上市。上汽通用五菱的首款SUV车型宝骏560即将在7月上市，不过首批上市的车型只有舒适型、精英型、豪华型三款手动档版本。宝骏560的自动档版本车型，和手动挡车型采用同款动力配置，预计在2015年年底就会接踵而至，迎来量产上市。自动档变速箱一直是自主品牌的软肋，很多细分市场的领军车型都受制于没有自动档版本，无法进一步扩大市场受众，也难以实现定位的升级。比如早前的长城哈弗H6，还有宝骏560同门的MPV车型宝骏730。可以预见，凭借宝骏品牌相对经济的定位，以及SUV概念的火热，宝骏560车型本身不错的产品力，预计上市之后也会有不错的市场表现。能够快速推出自动档版本，有助于布局更加完整的车型体系。自动档版本仍然会配置LJ479QNE2型号的1.8L自然吸气发动机，与之前6系列轿车的发动机来自于合资体系的上汽通用五菱汽车股份有限公司不同，宝骏560这款1.8L发动机是来自纯国资背景的柳州五菱柳机动力有限公司，最大功率101kw/5600rpm，峰值扭矩186Nm/3600-4600rpm，这款发动机同时也匹配在宝骏730车型上。全新的自动档变速箱也将同时匹配在宝骏730和宝骏560新车上，正如动力体系的不同，他们的自动档变速箱也没有采用6系列轿车的六速手自一体变速箱，而是标称电控机械自动变速箱的AMT变速箱。和传统的AT自动变速箱还有有明显区别，AMT变速箱齿轮部分是手动变速箱的结构，只是采用了电控换挡机构。也可以看到其控制面板上只有R、N、D档和手动换挡的+和-档位，并没有一般自动档变速箱的P驻车档位。其优势就是秉承了手动变速箱的燃油经济性，会比一般AT变速箱明显更省油，但是换挡逻辑稍差，档位切换会有明显的冲击感，舒适性远远不及AT自动档变速箱。但是其制造成本也会比AT变速箱明显更加经济，这将AMT自动档车型的成本大幅下降。这也是过去大部分自主品牌经济型车型的变速箱配置选择。车身结构方面，这款宝骏SUV也有些特别，轿厢部分整体迁移，A柱末端几乎到了前轮眉的上方。实际上是因为其基于MPV车身架构开发的理念所致，宝骏轴距2750mm，麦弗逊独立前悬架和扭力梁非独立后悬架都是与宝骏730共享设计。与其相似概念的还有东风风行的SUV车型景逸X5，也是基于同门MPV车型景逸打造。他们最大的共同点就是在同等的车身尺寸内，有着超越同级的轿厢空间。

你好！DCT是双离合变速器的缩写，

宝骏560的自动档车型使用的是AMT变速箱，虽然也能实现自动换档的功能，但是平顺性和可靠性都远不及AT自动变速箱或是CVT无级变速箱！

宝骏560自动档车型使用的是AMT变速箱，也就是由手动变速箱发展而来的序列式自动变速箱，相比于手动变速箱来说它的确不用手动去换档，不过平顺性和舒适性上相比AT自动变速箱还是有一定差距的！

手动精英型更值得，配置方面1.8L手动精英型在增加了7000元的基础上所增加的配置绝对是物超所值，相信1.8L手动精英型也将成为未来最主销的车款。在只增加了7000元的情况下，增加了前排侧气囊、倒车影像、LED日间行车灯、皮质座椅、多功能方向盘、防炫目内后视镜、定速巡航、自动空调、后排出风口、8英寸超灵敏触摸屏、SD接口、智能屏互联系统、蓝牙系统、后排USB充电口等实用性配置，这绝对称得上超值了，相信未来市场上手动精英型绝对会是最主销车款。