风神S30—试车评测优缺点优点：优点：
整车设计原创度高，外观不乏鲜明个性；内饰氛围符合价位和身份，做工质感合理；来自PSA的发动机技术成熟，维护保养有成本优势；车内空间比较理想；前后排座椅人体工学设计佳，乘坐舒服；底盘调较达到较高水准，过弯操控功力不俗；手动变速箱挡位清晰，换挡手感上佳；来自日本的自动变速箱，完善性和可靠性有保障；全系标配行车电脑，方便关注油耗表现的用家；后门侧窗可以全部降下，方便后座乘客；尾厢容积较大，尾厢盖开启方便；一些智能化装备提升了使用便利性；整体设计思想和技术匹配，在自主品牌新车中有较高的成熟度。缺点：
手动挡离合接合点过高，须时适应；发动机中低转速输出平平，需要拉高转速才有足够理想的动力；5千转起发动机噪音显著，让人不乐于长时间高转行驶；自动变速箱在山路行走时挡位跳动太频繁（可通过O/D功能解决）；车内储物空间少，前排中控台无杯架；后排座椅只能成排放倒，且步骤太过繁复；喇叭位置怪异，使用不够方便。自主轿车研发的先头部队是一批纯自主品牌，如奇瑞、吉利、华晨；国字号车企由于有合资业务，自主研发晚起了一步。而在三大国字号集团（一汽、东风、上汽）中，东风是在自主轿车领域最迟来、最晚交作业的。他们交出来的这款风神S30，应该说符合了东风集团的现有地位—整个产品的研发方向求稳和求全面，内在部分尽量应用成熟可靠的现成技术，表面环节则力求迎合当前的消费潮流。相比近期的同类对手，风神S30的全面性要好于奔腾B50，可靠性则胜过上汽荣威550。试驾过后，其认真的底盘调较、工整的内外做工，都表现出东风作为大集团的应有水准。不过，风神S30还没有足够可以乐观的本钱。整部车给人的档次感还没有跳离自主轿车—尤其是和国外联手开发的自主轿车的大框架，缺少足够闪耀的卖点，对中级车消费者来说，它更像是合资产品以外的一个备选，在品牌形象和产品力的建立上，都还有较长的路要走。不过话说回来，在最近几款自主新车中，风神S30算得上比较具有理性购买说服力的一款。
狂越的心 回答：2020-09-20 10:43:31
哥们，我前几天去车展专门体验了一下。s30怎么说呢，就看能不能满足你自己的需求了。品质：
我认为绝对有着合资车的品质，啥发动机啊，变速箱啊，地盘啊就不说了，就是东风版的世嘉。咱说内饰，相对于同价位的车，在材料上下的功夫貌似无车能及！我体验过的车映像最深刻的只有两款，萨博9-3与东风s30.虽然两者的差距不是一点半点，但我惊奇的发现s30的车内环境真的有一些萨博那种很自然很舒服的感觉，说明s30的车内材料真的不错，因为只有大量高品质环保材料的运用才会达到如此体验。外观和内饰设计：
就看你对他的造型的认可度了。对我的感觉就是不很协调，外观设计粗狂有力，而内饰却很文雅，不理解工程师是怎么想的，而且对于一些细微的造型设计我觉得还稍显幼稚，有很大的提升空间。总结，如果你注重视觉好面子，估计s30不怎么适合你，如果你追求经济、健康、品质，那么在这个价位没有其他车可以选择。哈哈，作为汽车人，我只能告诉你这些啦。
林中溪边春泥
回答：2020-09-20 17:14:53
忠忠
关于您咨询的买车问题，您可以看一下风神s30这款新车型，由于东风与psa集团（标致雪铁龙）合作多年，两者有着深厚的渊源，因此风神s30顺理成章的采用了爱丽舍的tu5jp4发动机，这款1.6l动力总成也是psa在国内市场上的主打动力，78kw的最大功率和142n.m的最大扭矩可以满足大多数消费者的需求。风神s30这款车与爱丽舍的各项参数几乎相同，发动机比较皮实耐用，燃油消耗控制的很经济，日后的维修保养费用也比较低廉，s30这款车的性价比较高，希望我的回答对您有所帮助。再给您一个链接：http://www.webcars.com.cn/nmtrimlist/s713-m150.html
查看更多[东风风神S30]信息：http://www.webcars.com.cn/-s30/
星星喵喵
回答：2020-09-20 09:48:14
东风技术力量是非常雄厚的。笔者是标致307的车主，肯定就买这个车了，比，今年才买的车，不是什么奇瑞个人肯定的告诉你、还是舒适都非常好，
不论是安全，这个车非常好、操控。要是这个车早出几个月.
小瓦
回答：2020-09-20 13:31:11
我试驾过，动力诉讼百米刹车距离都OK，档位也好挂，起步容易。就是内饰有点逊色。
小欣移不动
回答：2020-09-20 18:22:00
发动机舱，跟俺的FK16v那是一模一样啊！仪表上，连行车电脑信息都没有。倒是有DVD和导航什么的。看起来神龙也就是这么点儿能耐了！毕加索详细信息请查看爱卡汽车http://newcar.xcar.com.cn/92/
叶叔斤
回答：2020-09-20 16:57:27
