CVT：无级变速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
hyj2955582 回答：2020-10-19 23:10:21
现在店里卖的除玛驰老轩逸（经典款）其他自动挡的车都是CVT变速器了查看更多答案>>
张骏爱面包
回答：2020-10-19 19:31:35
您好，很高兴为您解答。要是在日产汽车的CVT变速箱上挑毛病，那只能说是承受扭矩有限，不能应用于大排量汽车上。满意请采纳，谢谢！
果果爹爱果果
回答：2020-10-19 22:21:38
再贵的不晓得，知道的有：奥迪，天籁，逍客，轩逸，MG3，旗云，原来的飞度等。补充：下面的朋友补充中，派力奥的确有使用CVT的，而MG3的1.8排量的是CVT。
月夜紫狼
回答：2020-10-19 20:14:44
日产与东风的合作更进一步，日前，东风日产正式对外宣布，从今天开始，日产先进的变速箱系统—CVT无级变速箱将正式在东风日产投产，作为日产手中最为先进的汽车核心技术之一，CVT无级变速箱在东风日产的投产，意味着双方的合作进一步升级。CVT无级变速箱是日产汽车手中最为重要的核心技术之一，与传统的AT自动变速器相比，CVT变速器具有先进的ASC（Adaptive Shift Control）智能逻辑控制系统，CVT无变挡的连续变速设计实现了驾驶过程更平顺和环保节油。从2006年开始，日产正式将CVT技术导入中国市场，目前已经在国产的轩逸(图库论坛)、逍客(图库论坛)、天籁(图库论坛)等多款车型上使用这一技术。为了配合本次CVT无级变速箱在中国的投产，从即日开始，东风日产也启动了“CVT服务全面升级活动”—对东风日产旗下搭载CVT变速器的车型，CVT保修期限由“2年或6万公里”升级为“3年或10万公里”；同时，从即日起，对2008年7月24日之前生产的轩逸和逍客两款车型的CVT变速器进行技术升级服务。
被遗忘在角落里的伤
回答：2020-10-19 22:42:19
