消费者都喜欢“带劲”的车，新款H6 搭载依然是代号为4C20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为197马力（145kW）和315牛·米，在数据表现方面相比同级别不少对手而言并不突出。自研发动机，技术采用的是三菱的技术。国内大多数的发动机采用的都是三菱技术，在三菱的基础上进行开发，就看各家的发动机调校技术方向如何，调校方向不同，发动机的区别还是很大的，现在的产品没有纯粹的国产，基本都是集各家之所长，自己觉得OK就行，没必要过于在意别人的想法。当然小可听身边朋友说过，虽然2.0，低扭还是太肉，感觉发动机像没睡醒一样，声音很大就是不走
烂鬼强 回答：2020-11-23 16:09:38
17款继续使用1.5T外挂涡轮非直喷发动机，该发动机已落后一代！放弃15H发动机的原因是，强制调节最大扭距转速到1700一4500，发生全油门发动机抖动问题，技术不成熟。H6不断的改款升级，换标换壳就是无力改造发动机。降价减配可能是长城唯一手段，可见长城发动机技术和人才储备之匮乏！去学学其他品牌的设计发动机的技术，现在长安的发动机就蛮不错的，我去年在娄底润锦买的一台CS75，动力比我朋友的H6好多了。
pook584520
回答：2020-11-23 14:08:39
1.5涡轮怎样.5自然吸气和1有两种1.5自然吸气是完全自主的长城发动机。1.5涡轮增压是采用的是三菱技术的合资发动机
暴走的小奥拓
回答：2020-11-23 18:33:26
