起步阶段,英朗1.6T并没有想象中那么激烈,225毫米宽度的轮胎只是轻微的打滑,然后整辆车就出发了,尽管在激烈驾驶时这台变速箱的换挡冲击明显,但从加速曲线上看动力的衔接非常紧密,最终测试成绩为8.29秒。
有1.6T的S档8.8秒亲身试过 1.8的不带T是11.9秒 1.8的垃圾
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