要看你做什么了，关键是级别，普工是I级，技工是H级，大专生和部分外招人员是G级，本科生和一些经验5年以上的是F级，科长一级基本是E级，经理是D级，再向上就是总经理和股东了（C\B\A级）。H/I级加班可以拿到1800-2500（税后），G级可以拿到2000-3000，F级可以拿到3000-4000，E级可以拿4000-6000，不过现在好像稍微降了一点，主要是之前金融危机。还有，试用期是没有绩效的，所以还会少几百。不过F级向上可以住公司房子，一人一间，有房补210元，手机话费补助100元/月,买车还有车贴，还有公司福利房可以购买，大概2000-3000一平米，不过要看级别和进厂日期排队。
xmgb
回答：2021-01-07 12:26:41
企业刚成立时口号是：成就你的梦想，build your dreams，企业名字就取这个口号三个英文字母BYD，为了用中文读得顺口，就根据发音都城比亚迪。
依然在路上815
回答：2021-01-07 14:26:56
我刚好是比亚迪汽车销售公司的员工，对于比亚迪的质量确实不怎样，但是在那个价格上也就那样，如果您平时较繁忙，还有资金充裕的话还是不要考虑比亚迪，车子一有问题的话维修也会占用你不少时间，而且从成本考虑来说，时间比金钱更重要。再者，比亚迪的车确实很省油，哪个系列都差不多的质量。最省油的是E6，零排量，但是有一次在路上看到E6可能因为电池的电耗完了，被拖车拖走。
蔷薇大汉
回答：2021-01-07 17:11:12
14款秦车主，14.8提车，到现在跑了78063公里，不要问我大半夜怎么记得这么清楚，我有云服务app！业务员，除了南京-深圳大长途，偶尔附近短途自驾，工作日平均每天100+，基本出门就是hev-spt，纯电里程两万多，电机基本当涡轮用。我觉得我是所有秦车主里最费钱的-_-#
总体评价：
非常满意。1.省钱。纯电模式一毛钱一公里。我每天行程100km以上出门就hev-spt，各种浪起开也就6个油。2.各种人性化配置，大夏天的从客户单位往外走的时候空调先开起，上车就走不用进车一身汗。3.360度各种安心，新手提车到现在没有任何剐蹭。4.安全性。合肥有车主高速冲下去了，气囊爆了一堆，车架基本报废，人啥事没有。4.动力，110kw良心大电机，赞赞赞。在我的观念里动力强等于安全性高，红绿灯起步第一个出去，一段路上就我一个车开着，和前面有龟速，两边都有车相比，我觉得任何人都会喜欢第一种感觉。市区路段，高速上随时可以摆脱周围很多车的环境。5.我最不明白的一点就是有多少人日常上班能跑到60km以上的，没骑过电动车啊，每天晚上充电第二天上下班。秦就是个遮风挡雨的电动车啊。我舅跟着我买了一辆，在厂里上班，工作的地方离家20km，每天来回开，平均一个月去加个一百块钱油。比骑个小摩托都省钱。
xiaofeng_yu
回答：2021-01-07 13:43:36
1995年创立的一家中国汽车品牌，文字来自英文：Build your dreams，意思是：建设你的梦想
星月法神
回答：2021-01-07 17:17:46
