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帕萨特座椅怎么调前后?帕萨特座椅如何调

小宇199024
提问:2021-01-13 22:49:39

最佳答案

帕萨特的座椅分电动调节和手动调节
电动调节的,就是座椅左侧比着座椅形状的小模块,按需要上下、前后推一推就能选出舒服的姿势;手动调节的,座椅前后调节在座椅下边靠右有一个上提的拉手,拉起后前后推座椅;座椅的垫子高低调节在座椅的左侧有个上提、下压的扶手,可以调节高低;座椅后背的调节在座椅的左侧旋钮,顺时逆时针的转一下,选择靠背的前后;然后腰托的前后调节在椅背的左侧,有个拉手,前后推就能感觉到腰托的变化;一般标准坐姿的话,把手放在方向盘的12点钟位置,手臂能舒服的伸直;腿部在半曲的状态是最好的,右脚能舒服的踩踏刹车、油门为宜。顺便说一句,如果觉得方向盘的位置不舒服,也是可以调节的,只要把方向盘下边靠在转向柱上有个把手下压,然后方向盘就可以上下、前后的调节了。

夏日長 回答:2021-01-14 02:12:22

其他回答

新帕萨特这个车子的电动座椅可以按这开关不动就可以前后调节的,参考一下。

-保时捷达- 回答:2021-01-14 00:10:26

座椅的上下调整(如果有)
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),这个调整步骤要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低。总体来说,如果能调整的话,尽量保持头与车顶有足够的空间,避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶,对自己造成伤害。座椅的前后调节
接下来是调节座椅的前后远近。此时,你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会因弯曲而感到难受,那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后,右腿已经完全伸直,这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。座椅靠背调节
大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,但实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。座椅头枕调节
头枕调节这块大家可能会忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整。而在实际的交通事故中统计,受伤者中7成人的颈椎都在车祸事故中受伤,究其原因正是与头枕的不正确调整有直接关系,因此正确调整座椅头枕是很有必要的。头枕正确的调整方法
(1)头枕高度应与耳廓上沿平齐
头枕高度应该调整至与头部平行,头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行,这样当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。(2)头部与头枕的间距要尽可能小
头部与头枕之间的距离越小,头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外,我们还可以在座椅上加装颈枕,以起到更好的对颈部的保护效果。错误调整头枕的危害:
(1)头枕高度过高:不能缓冲头部撞击
有的朋友习惯将头枕弄得比较高,喜欢用头枕下沿顶住脑袋,但这样做,对保护我们头、颈部的安全没有任何好处。一般来说头枕中间部分比较柔软,发生冲击的时候头枕中间部分会更好起到缓冲作用,从而保护头、颈部。另外头枕过高的话,还可能会导致头部在撞击的时候撞到头枕的金属固定插棍上,造成损伤。(2)头枕高度过低:容易造成颈椎折断,威胁生命。有调整高的,也就有调整低的。有一部分车主喜欢将头枕位置调得很低,让颈椎和头枕接触。其实这样做,问题更加严重:当车辆受到撞击时,头因惯性会反向冲击头枕,若头枕高度过低,会使颈椎部分撞击头枕上沿,轻则导致颈部受伤,重则颈椎折断

遗忘07 回答:2021-01-14 04:53:59

座椅的上下调整(如果有)坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),这个调整步骤要求头部与车顶空间合适,同时视线不要过低。总体来...

nibc 回答:2021-01-13 23:32:38

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