威朗车质量毛病多吗？威朗这个车有没有反应质量问题

威朗和科鲁兹发动机是一样的。一朋友科鲁兹2012年发现发动机盖渗油，兄弟的凯越，1.6手波，今年大年初一水温高，初五去修，节温器坏。同行2011年君越。在车刚出保不久波箱坏，自己掏了两万多更换。换了波箱果断换车！别克这车不能买！发动机不行，变速箱不行，悬挂不行，车质网的投诉一大堆，你去比较比较。

舒适性一般吧，内饰有档次全是软塑料威朗，标配带有发动机启停技术，全系标配天窗，刹车很灵敏，悬挂偏软

可能威朗.你好，威朗基本和全新科鲁兹一个平台，车型外观有所区别技术和发动机变速箱都一样，都是搭载了1、5缸内直喷发动机、5T发动机都是全铝发动机,这款车值得等待，威朗还有1，如果您不介意品牌的话可以买全新科鲁兹，车的性能基本是这样的

别克威朗底盘不错达到了德系车的水准 50万的日韩车拼不过它
判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：
德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。