途观1.8t怎么样？途观1.8T手动进享版怎么样

途观的舒适性不错的，空间也很大，1.8T的动力很不错了，一般跑高速的话，动力表现和普通的2.4车型差不多的，悬架也很不错，这款车强调的是舒适性.

外观：途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅，尾部性感。空间：内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间；只是后备箱容积略有不足，整体来讲比较适合家用。动力：发动机采用了涡轮增压技术，动力强劲，起步时较肉，高速加速效果明显，推背感强烈。内饰：内饰设计简洁，各种按钮操作方便，而且手感较好；黑色内饰低调沉稳；做工精良，座椅厚实，包裹性较好，乘坐舒适；储物空间丰富实用；全景天窗。操控：坐姿较高，视野开阔；方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳，避震较硬；有网友反映刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。油耗：途观的油耗较高，燃油经济性不强。平均油耗在11.20 L/100km左右。

难得一款值得我强烈推荐的好车，以前很钟意途观的手动版本，无奈只有个最低配的乞丐版摆在那儿，想将就一下，但乞丐版牺牲了太多大众引以为豪的人性化设计和舒适的驾乘感。现在进享版将原先牺牲掉的配置全部加了进来（17寸“波士顿”铝合金轮毂（都会版为16寸）、车顶行李架、外后视镜电动折叠、多功能真皮方向盘、真皮座椅、驾驶席/副驾驶席12向电动调节、中央扶手箱、中控台液晶大屏、8喇叭扬声器（都会版为4喇叭）、双温区自动空调、后排出风口、AUX,USB,iPod接口、花粉过滤、定速巡航、倒车影像、RNS315 GPS导航系统），尽管贵2万多，但绝对物有所值。1.8T的发动机不用过多去评价他什么了，经过调教后的发动机，马力值在瞬间达到巅峰的水准可以让很多人为之疯狂。

作为一台城市SUV来说，途观具备了扎实而敏捷的行驶特性，即使在拥堵的市区里面也能够灵活穿梭，哪怕你之前习惯于轿车的驾驶氛围，也不会因为坐姿升高而产生任何抗拒。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的输出非常接近，给予途观相当轻快的提速表现。至于使用电控多片离合式中央差速器的全时四驱系统，并非为高强度越野而设，而在于提高非铺装路面的脱困能力，日常行车则以前轮驱动为主。

途观1.8TSI这款车高速表现是完全没问题的，途观这款车上市以后非常受欢迎，外观和内饰很时尚，配置方面也比较齐全。