凯美瑞这车质量怎么样？凯美瑞是一辆怎么样的车？

说实话，凯美瑞的质量还是相当不错的，没有什么大毛病，过去的刹车门事件已经不会出现在现在的凯美瑞身上了。这车的悬挂很软，非常舒服，油耗说的过去，不管是2.0的还是2.4的，市区油耗基本上就是13-14升左右，外观非常大气，绝大多数车主都是喜欢上了她的外观。以上是这车的优点，当然，缺点也很明显：丰田一贯的铁皮超级薄，发动机是专为中国市场设计的,你可以打开她的发动机仓会发现一款和其他地方不太搭配的小发动机，和进口的佳美相比就明白了。其他地方都一样，就是发动机换了。悬挂偏软是一把双刃剑，舒适的同时也放弃了她的安全性和操控性。双连杆的后悬挂在这个价位确实有些说不过去了，20万左右的车有且只有凯美瑞使用双连杆的后悬挂。再有就是她的变速箱了，4速自动只能说是够用，谈不上什么高级。和悬挂一样，20万左右的轿车有且只有她是四速自动。其他至少也是6速手自一体或者CVT。综上所述，如果你仅仅是看上了她的外观和可靠的质量，那么你选择他是没有问题的，但是如果想买辆高性能，对得起这个价格的，建议1.8T，6速DSG的迈腾。

就比较一下天赖2.3和凯美瑞2.4G吧，这两款都是其中的翘楚．性能都不错．其他的要差很多．凯美瑞的发动机是VVTI，也就是智能气门可变正时技术，在油耗方面有比较明显的优势，如果单从油耗方面来说的话，凯美瑞表现更好，再加上凯美瑞是采用手自一体5档自动变速.开凯美瑞，感觉挺拉风的，因为开的人太少了.并且凯美瑞也不是完完全全的商务车吖~美观：凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等.另外，如果要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了。我买的是240G导航版，249800+12000提车费现在在开，感觉相当好，并且拉风，主要是拉风。还能接婚庆，赚点小外快。再唠叨一句，如果想买酷派，就买红色的，黑色的显小，并且也俗气，那里有开跑车要黑色的吖！还有就是回家后改装一下，加个全拆大包围，无敌的好看！也是能接婚庆，并且还很贵！不要只买车来开，也要利用便利条件嘛.

时间过得真快，老凯10万＋公里了，依然稳健如初，没有任何毛病.突然觉得丰田真可怕.8代即将上…