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跑车手动挡多还是自动挡多?现在是自动档的车子多,还是手动档的多?

耍流氓的苹果
提问:2022-02-02 07:15:27

最佳答案

超级跑车一般是手自一体的。只不过手动模式是由于速度太快,无法摆脱手对方向的控制,所以,手动换档方式的方向盘下面的拨片实现。在速度最快的顶级汽车中,车子在直道行驶的速度可以和飞机在起飞时的速度一样快。这些车很少能够达到最高时速,即将近每小时402公里,因为在大多数地方,这样的速度是违法的,而且也很危险。注意:
在1960 年代中期,英国的汽车杂志《Car》使得“supercar”(超级跑车)这个术语正式进入了现代汽车辞典,但他们不是最早使用这个词的。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura,结果也证明这个词相当贴切。据了解,这个术语最初是诞生于关于老爷车Ensign Six 的一则广告里—那可是在更遥远的1920年代。这些车不是因为在某个国家而出名的,它们都是在全球上知名的。尽管在不同地方调校不同,但是它们也不会因为这样而在名誉和价格上有任何差异。况且,如果把这些经典用来收藏,更不会有问题了!不会因地点不同而贬值,也不会因年代久远而贬值,相反,在任何地方,随着时代的发展,这些收藏的精品由于稀有而价值不菲的。有些人把它们称之为超级跑车。

喻米奋斗 回答:2022-02-02 07:58:41

其他回答

乱说自动手动档和价格车型没有关系。保时捷911TURBO就有自动档的,只是超跑用手动档的比较多,可以尽情体验驾驶快感。

anylin 回答:2022-02-02 09:36:51

现在中高档的汽车基本上都是自动挡,或者手自一体的。其实真正感受驾驶乐趣还是手动挡,一般代步车或者价位不是太高的车辆,手动挡居多,因为自动挡的波箱价格高,维修成本也高。以后随着新能源汽车的普及,燃油汽车的逐步退出,就没有手动挡的存在了。扩展资料:
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。对于消费者来说,购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题,许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡,真正适合自己的才是最理智的选择。不过,从综合方面比较,手动挡的车比自动挡的车略占优势,这些可以从以下几点说明。其一,在购车价格上:
在相同品牌相同型号的情况下,手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。其二,在维修费用上:
手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多,自动挡的车由于是国外产物,我国目前对于自动挡的车研制不够成熟,因此在维修费用上要比手动挡的多。其三,在驾驶乐趣上:
手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣,让司机能感受到操纵车的乐趣;而自动挡的车就没有这些感受了,挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外,其余的要完全听电脑指控,感受是车在操控着人。其四,在驾驶安全上:
这一条是重中之重,其实道理很简单,手动挡的车有离合器,而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时,基本上练的都是手动挡的车,教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器,然后再踩刹车,这样的话车停住后就不会熄火。而我们在开车时,尤其是新手,本来操作就不熟,在遇到紧急情况时都会手忙脚乱,往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题,因为踩刹车之前都会先踩离合器,以此断开发动机动力与油门之间的联系,这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上,车都不会向前走了,会安全的许多。而自动挡的车就不同了,自动挡的车没有离合器,加之油门和刹车踏板都是用右脚踩的,因此出现紧急情况极有可能会发生交通事故。纵观错将油门当刹车踩的事故中,几乎全是自动挡车干的。因此,在驾驶安全上,手动挡的车可完爆自动挡的车。参考资料:手动挡_百度百科自动挡汽车_百度百科

舒适运动 回答:2022-02-02 09:39:19

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