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货车下排气漏机油是什么原因?大货车下排气漏油什么原因?

欧赔和个
提问:2022-03-06 13:59:31

最佳答案

排黑烟故障现象:汽车行驶中,发动机排气管冒黑烟,排气管(消声器)有异常响声。故障原因:混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。故障诊断与排除:1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。排白烟故障现象:汽车行驶中,发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色,另一种是水汽白烟,且排气管口有水珠。故障原因:发动机运转时排气管排出大量白烟,有两种情况:排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良,没有燃烧便从排气管排出,而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见,这是因为温度低,燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。排气管排出大量水汽白烟,且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。故障诊断与排除:1、冬季或雨季停放的汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失,此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除。2、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟,应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等。排蓝烟故障现象:汽车行驶中,发动机排气管排蓝烟或灰烟,并闻到焦臭的气味。故障原因:发动机运转时排气管排蓝烟或灰烟,主要是机油窜入气缸燃烧室参与燃烧所致。拆下火花塞即可发现严重的积炭,机油消耗量很高,多为机油窜入燃烧室。当机油进入气缸受热蒸发成为蓝色油气随废气一齐排出气缸,在排气管口会观察到蓝色烟气。而机油窜入气缸的原因主要有:气缸磨损或活塞环密封不良,造成曲轴箱机油上窜进入燃烧室。油底壳机油油面过高或机油压力过高,使气缸壁上粘附机油过多。气门及气门导管磨损使其配合间隙过大,机油被吸入燃烧室。空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞,使机油被吸入燃烧室。故障诊断与排除:1、若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程,发动机动力不足,则主要原因是活塞、活塞环严重磨损,密封性差而窜机油,应送到汽车修理厂进行大修。2、若发动机动力性能良好,则应首先检查机油压力,若机油压力过高应予以调整;检查机油尺看油面是否过高,若油面过高,则应放出过量的机油;检查空气滤清器滤芯是否堵塞,若被堵塞则应清洗或更换滤芯;检查空气滤清器油平面是否过高,若油平面过高应放出过量的机油。在汽车使用中,观察排放烟色是常见诊断故障的方法和依据之一,通过烟色即可找到故障病根,当排出的废气有颜色或不透明时,表示其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障的征兆,应子及时排除。发动机的排放烟色,究其原因虽然错综复杂,但只要从实质入手,就不难找出恰当的方法和措施,将其故障予以排除。

sdliu 回答:2022-03-07 07:11:52

其他回答

造成排油的原因是:
1、气缸垫损坏。2、气门密封不严。3、气门与导管的间隙过大。4、活塞环张力不足。5、活塞环装反。6、活塞环抱住,新修的发动机没有磨合好,经一段磨合后排油现象自然消失。7、活塞与缸壁的间隙较大,如果长时间达不到温度,就容易产生窜油故障。8、低速着火时间太长,使发动机的温度上升过慢。9、连杆瓦的间隙过大,使飞溅的机油在缸壁增多且被吸进燃烧室。10、喷油泵的喷油压力过低,以及喷油器的压力太低(所谓喷油嘴滴油)。采取的措施:
启动前,确认附属设备正常情况下,先开机油预供泵对主轴承润滑系统和活塞润滑系统进行预润滑,同时用摇臂油手摇泵对摇臂系统进行润滑,使其压力达到最低要求。特别是当主机修理或长时间停机后,更应该进行预润滑,以保证各系统运动件间油膜的形成,防止接触面由于干摩擦而使零件磨损,导致机油的泄漏。运行中应尽量避免长时间低负荷运行。对机油应定期检查,保证其各项参数指标在允许范围之内。油箱应常清洗。对于排气门导管漏油的气缸,应定期更换导管密封圈或者更换导管,以避免排机油现象。

2.5小银 回答:2022-03-06 14:24:48

1.检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还喷机油。2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。原因:1.活塞环磨损密封不严 2.气缸垫有位置损坏。

我爱谭潭 回答:2022-03-07 06:51:20

那是发动机缸套与活塞\活塞环的配合间隙超出使用极限了。一、原因:
由于动机气缸内燃烧的气体窜到曲轴箱内,在加上活塞下行程曲轴箱内的容积变小,曲轴箱压力变大,所以就有一定的机油排出来了,打开加机油口,从上面排出,曲轴箱内压力变小,漏油就少了。二、及时修最好,如果没时间也可以等一段时间在修,但是要经常查看机油量。

禽王 回答:2022-03-06 20:17:04

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