夜间停车开什么灯光？夜间临时停车应该开启什么灯？

机动车在夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。因为夜间行驶时视野不良，因此若要停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。危险报警闪光灯：道路上发生故障临时停车或交通事故的时候使用或者危险天气，如雾天能见度低。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车看见；当你从后视镜看不清楚后面的时候，就该开启示廓灯，特别是下雨天。后位灯俗称刹车灯，是用来提醒后面的车辆本车已经采取制动措施的警告灯。它安装在汽车的尾部，红色，当汽车制动时，线路接通，自动发出红光。

夜间行车离不开灯光的照明，如果使用灯光不正确，不仅影响观察道路上的情况，而且还会发生交通事故。打开车灯不仅仅是为了照明，更重要的是让其他交通参与者能够观察到车的存在。夜间行车视线不良，合理、文明使用灯光是安全行驶的关键。因此，使用灯光应注意以下事项：
一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。二、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。三、时速在30公里以内，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在有路灯的路面上，开启近光灯即可。四、驾驶人应当根据实际道路的情况控制车速，使车辆靠道路右侧保持直线行进；眼睛不宜直视对方来车的灯光，可以注视路面的右侧，以避开对方来车的直射灯光的干扰。五、夜间在照明不好的地方尽量使用远光灯，对面有来车时，要及时把灯光切换成近光，不要使对面的驾驶人目眩。六、夜间在照明条件好的市区或路段行车，应使用近光灯，以安全的速度行驶，同时借助路灯，尽量把您的视野扩大到前照灯光以外的区域。七、通过有交警指挥或红绿灯的路口时，应在距路口30至50米处关闭大灯，改用小灯。八、在路边暂时停放，就开启小灯、尾灯和示宽灯。九、在没有路灯或照明不良的道路上会车，应距对面来车150m以外两车交替使用远、近光灯后，将远光灯改用近光灯。开远光灯是为了观察自己一侧道路上的交通情况；开近光灯的目的是让对方车辆开远光灯观察道路上的交通情况。十、遇对面车辆不切换为近光时，须冷静对待，降低车速，在观察道路右侧边缘的同时，用眼睛的余光观察来车。十一、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近灯光。十二、大雨或大雾天行驶，应开启示廓灯、雾灯和危险报警闪光灯。十三、夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。十四、遇前方车辆或行人横穿马路时，应降低车速，切换灯光示意左右方向来往的车辆和行人。十五、车内灯尽量不要打开，因为夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境；若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降，影响驾驶人的视力。

如果停车吃饭按常理是不需要开灯的。但是如果停车位置比较容易发生事故，应在车尾悬挂夜光警示牌，例如：每个车必备的叹号警示牌！如果在过于黑暗又没有夜间灯光的道路可开启应急双闪（双蹦灯）这些措施都是在没有夜间灯光的黑暗道路需要做的，如果有路灯只要保证车尾刹车灯灯罩干净就可以有反光警示。如果是临时停车，司机不离开的情况下，打开应急双闪灯即可。

夜间行车时如果遇到车辆突发故障、交通事故等情况需要靠边停车，或者遇到牵引故障车辆，不管是牵引车还是被牵引车，车辆均应当及时开启危险报警闪光灯。车辆靠边停车并开启危险报警闪光灯之后，车主应尽量远离故障车辆并关闭远光灯和近光灯，避免电瓶出现亏电现象。国道、高速公路或者没有路灯照明的公路上夜间行车时，车主最好使用远光灯照明，远光灯亮起时，车内仪表板上会有醒目的蓝色灯亮起提示。不过，提醒车主，道路会车时应及时换回近光灯，以免刺眼的远光灯造成对方司机眩目，减少对面车主的驾车视线干扰。扩展资料：
夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。夜间超车应该谨慎，给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车，超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。参考资料来源：人民网夜间行车禁忌事项:偏僻路段谨慎停车

夜间临时停车应该开启危险报警闪光灯。汽车危险报警闪光灯通常又称为“双闪”，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。与其他灯光开关集成在一起不同，双闪灯开关比较特别一点，它是独立存在的，而且双闪开关标识特别明显，一个红色的三角。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。按下后，两侧报警灯同时闪烁。扩展资料：
危险报警闪光灯的使用
1、道路上，雾天行车使用“双闪”。雾天的情况也要分多大的雾，如果雾不是很大，能见度还不会影响到按照道路规定车速下的行驶，那么就不必开启“双闪”。但如果是大雾，能见度很低的情况下，一定开启“双闪”。2、在高速公路上，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等情况，低能见度小于100米时使用“双闪”。高速公路在发生如上情况应该会停止使用，而对于突发的如上情况，就应该尽快开启“双闪”，车辆尽快缓速驶离高速公路。要非常注意，否则可能会因为一辆车的不开启，就引起几十辆车连续追尾的悲惨情况。3、在道路上发生故障或者发生交通事故使用“双闪”。这种情况大家最应该注意，这样的情况一旦发生，车辆就会停止在道路中间或者车速十分缓慢。而如果不开启“双闪”，后面到来的车辆不能判断前方车辆情况，以为前方车辆在正常行驶，尤其是道路车辆比较拥挤的情况下，容易引发另一起交通事故。4、牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。牵引车辆车速较慢，而且有时候跟在后方的车辆并不能看出前方是在牵引，以为在正常行驶。如果情况好，可能会长时间跟在后面而不知前方道路其实很畅通。如果情况不好，就会造成追尾。5、在道路上临时停车时要开启“双闪”。临时停车通常都是车辆发生故障或者车主有紧急事情，这时候开启“双闪”是告戒其他车辆注意。参考资料来源：百度百科-危险报警闪光灯

应该开启三个灯，分别是危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。夜间行车视野不良，所以开启危险报警闪光灯等灯光，主要是为了提醒行人以及来人注意，避免发生碰撞事故。如果时候在高速公路上临时停车的话，除了开启灯光意外，还需要在车后50-100米的地方放置危险标志反光牌，无论是白天还是黑夜都是需要摆放的。在高速公路如果不是特殊情况的话，是不能随意停车的，一般是遇到汽车故障、交通事故或是燃油耗尽的时候。夜间安全行车的注意事项：
1、注意控制车速：傍晚的时候，人的眼睛一时无法适应外部光线，司机要尽量放慢车速，十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻，路上行人、车辆渐少，司机也已经适应了外部光线，视线会越来越好。但一定要按规定车道、车速行驶，尽量不要太靠近路边。2、注意灯光的使用：在开车的过程中，千万不要乱打灯，有的司机就长时间开启远光灯，以为远光灯会尽早的发现前方路况，殊不知，在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯。3、在不适宜开远光灯的情况下开着大灯：强烈的光线刺激对面车主的眼睛，致使对面的车主无法观察路面，非常容易发生事故。4、选择道路：在夜间开车的话尽量走高速公路，全封闭的高速公路可以省去车主对路况的困扰，如果是国道或者是省道，需要考虑的就会比较多一点，比如控制车速，车距，超车等问题。超车的话就得准确的判断前方的路况，确认条件成熟，再打灯示意，必要时与喇叭配合。