如何清除发动机积碳？怎样清洗发动机内部积碳

真正的减少和清理积碳的方法，应该是:
1、尽量避免养成长时间怠速和低速度行驶，长时间热车等不良的用车习惯。2、尽量到可靠的正规加油站，加注高品质燃油。3、不要刻意为了省油而养成低转速换挡的习惯。4、保养时，大概每2万公里左右，就去做一次节气门清理，有条件的话可以做一些内窥镜检查等项目。

在各类清洁剂出现之前，清理积碳的唯一方法就是拆解发动机，但是费时费力，成本也高，将发动机拆解后再用辅助工具进行清洗。但是，现在的发动机制造越来越精密，拆卸后导致的后续问题也很多。以便更好地对症下药。只要柴油或汽油发动机在运转，积碳就是没办法避免的问题，当燃油或机油经过热力燃烧后产生蒸汽，进而依附在金属表面形成黑褐色的沉积物就是我们常说的积碳。于是燃烧不充分的现象则持续出现，发动机油耗明显升高、动力明显变差且怠速还会有不规则的抖动，如有上述现象则需要清理了。内燃机都会有积碳产生但是产生积碳多少是可以控制的例如加注油品质量的把控好点的燃油积碳会少点。拆掉进气歧管用核桃沙清洗积碳专用设备，核桃沙清洗环保可以重复利用。一般用俗称的话就是打吊瓶。但是他的材料也要可靠有效果的，最好是可以选择厂家提供的那种。我们当时也是有一辆车，他在冬天的时候早上起来着车以后发动机会比较抖。而消除上，以前车主都用过不少的方式，例如跑高速，因为时速比较快，那对于进去的流速也会随之变快
这样有利于冲刷一些碳，不过对于那些胶状物的碳是无法排除的，因为已经顽固粘在部件上了。汽车发动机的积碳是指发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，积碳对汽车发动机的危害最大，可分为结构损坏和性能下降两方面。每过一段时间，就让转速保持在3000+以上20S左右，循环往复4-5次，个人建议每过500公里可以做一次。