汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。
山猫F0
回答：2022-03-18 09:56:27
手动挡汽车内3个踏板，自左至右分别是离合器、制动和油门踏板。1、离合器踏板的作用是断开和接通动力传递，进行换档操作。2、制动踏板的作用是刹车，减慢车速，直至停止。3、油门踏板的作用是加速。扩展资料
手动挡汽车的档位介绍：
1、一档
起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行，一般车动产生惯性后即可换入二档。2、二档
通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。3、三档
过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。4、四档
行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。5、五档
高速档，主要用于高速公路长途行驶。参考资料：百度百科-手动挡
很少越野
回答：2022-03-18 09:38:11
