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普通火花塞多久换一次?火花塞一般是多久换一次?

大笨蛋05
提问:2022-04-04 13:53:45

最佳答案

普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。扩展资料:
不换火花塞的后果
1、燃油油耗的恶性增长。2、发动机启动能力降低。3、动力不足。4、车辆行驶耸车。5、发动机怠速不稳。6、火花塞电极脱落损坏发动机。7、汽车尾气不达标
参考资料来源:百度百科-火花塞

阿文阿Ming 回答:2022-04-04 14:55:45

其他回答

通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000~90000公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准(点击查询厂商规定的保养周期)。此外,根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异:
如果不定期更换火花塞,会导致火花塞出现下图所示的各种情况:
火花塞老化,积碳严重(图3和图4所示);火花塞绝缘体裙部、电极、中心电极及壳体有机油沉淀现象(图5和图6所示);火花塞绝缘体裙部发生铅沉淀现象(图7和图8所示);火花塞绝缘体裙部有大量铅残留物(图9和图10所示);火花塞绝缘体裙部有灰尘状沉淀现象,在绝缘体裙部及侧电极沉淀了煤渣状的疏松灰质(图11和图12所示);火花塞中心电极部分熔化,发泡,成海绵状,绝缘体裙部发软(图13所示);火花塞中心电极整体熔化,侧电极损耗严重(图14所示);火花塞中心电极和侧电极部分熔化,电极呈花瓣状(图15所示);火花塞中心电极腐蚀严重(图16所示);火花塞侧电极腐蚀严重(图17所示);火花塞绝缘体裙部破裂(图18所示)。一旦出现上述情况,会导致汽车冷启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,频繁出现怠速自行熄火现象,发动机加速性能下降、动力不足,油耗增加。除了上述提到的需要更换火花塞的这些情况之外,还有一种更换火花塞的情况—汽车动力提升,这时候就是要对火花塞进行改装升级了。改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的燃烧效率,进而达到提升发动机动力,节省燃油的目的。

聂斤那 回答:2022-04-04 13:54:21

镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。你看一下买车的时候上面的说明书具体了解一下

kirito00 回答:2022-04-04 15:06:44

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