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涡轮增压有什么用?什么是涡轮增压,有什么作用?

人生是一场旅行
提问:2022-04-07 06:11:20

其他回答

涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。扩展资料:
涡轮增压结构原理
最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的,因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机能够获得更大的功率。众所周知,发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所输出的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。参考资料来源:百度百科-涡轮增压

弗莱迪1 回答:2022-04-07 10:33:37

一部分的车是因为马力满足不了车主就挂颗涡轮提升马力。欧系车大部分原厂车都配涡轮增压

9代evo 回答:2022-04-07 14:13:58

简单讲一下吧利用排气时的高温高压气体推动涡轮转动从而压缩进气时的空气使得可以吸入更多的气体让混合气更均匀燃烧更充分可以增加汽油机的能量转换效率显著提高发动机效率

邪恶的钥匙 回答:2022-04-08 00:33:39


定义:
汽车的涡轮增压器:涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。简单点讲相当于一台空气压缩机,原理是通过其内部设计装置将空气“压缩”提升进气量以控制或提升发动机的动力输出效能。涡轮增压利用发动机排出的废气的惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,将其“增压”后进入汽缸,当转速增快时相应废气排出的速度与量会增加,涡轮增压的“工作量”也同步加快:不断地提供“压缩空气”(单位体积与密度增大)可以让气缸单位时间内燃烧更多的燃料(相较自然吸气式),在控制ECU的指令调整下适当控制或提升发动机的转速,以此增加发动机的输出。常见类型及利弊
A、废气涡轮增压系统:相当于一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。优点可使发动机功率及扭矩要增大。缺点是工作时的温度较高,负荷增大,油耗值升高。B、机械增压系统:从发动机的输出来获取动力驱动。优点是使动力输出非常流畅。缺点是消耗部分动力,增压效果不明显。C、气波增压系统:利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。优点是对于动力输出的传递反应迅速、车辆的提速与加速性好。缺点是:整个装置复杂且体积略大,占用机仓空间。D、复合增压系统:其优点是使发动机输出功率提升、燃油消耗率低、噪声小。缺点是结构复杂,技术要求标准高,难于维修保养,应用并不广泛。据国汽车业与环保排放相关法规要求:欧I标准:单一采用涡轮增压。欧II标准:采用涡轮增压与中冷装置。欧Ⅲ标准:涡轮增压器加上中冷与高压共轨,还有VFT。欧Ⅳ标准:涡轮增压器加上高压共轨、中冷、VGT和EGR,或辅以接触催化装置。目前来讲,基本上欧Ⅲ标准或以上的基本上一般可全部用上。

新地一天 回答:2022-04-07 09:29:22

多数市售车是一个。少数高性能汽车是两个。极少数数据怪兽(就我所知只有Bugatti Veyron)是四涡轮增压。

Zje旺 回答:2022-04-08 02:07:43

发动机废气一般是直接排出去。而涡轮增压可以再次将废气利用增加汽车冲程。

程保长 回答:2022-04-07 23:17:40

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