发动机转速上不去怎么回事？发动机转速高但速度上不去怎么回事？

如果车辆是手动变速箱，我们要看看档位是不是在低档位，如果在低档位，我们需要升档，这样的话车速才会上上去。如果换到高档位以后，速度还是上不去，我们就要闻一下车有没有烧糊的味道，如果有，那么应该是离合器片太薄，导致出现了打滑。这种情况就需要拆下变速箱，更换离合器压盘、离合器片、分离轴承和拨叉等配件才克有解决问题。如果是自动变速箱，我们需要确认变速箱档位是否位于S档位，如果位于S档位，我们需要挂到D档，然后再试，如果还是存在以上问题，也很可能是变速箱内部故障，导致变速箱档位卡在了3档挡位。那么这时候就需要检查或更换维修变速箱了。

发动机转速上不去，怎样调整怠速。调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。怠速熄火怎么办。发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。怠速过高怎么办。发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。

上高速再试试。想看转速，可以用一档或者二档，只要你有胆，踩到6000转都行。电喷车空档原地轰油ECU是有保护的

发动机转速很高，时速却上不去，那一定是离合器或者变速器出了问题，发动机发出的动力没有传递到车轮上。发动机发出的动力首先传到离合器。如果离合器片磨损严重、离合器压板弹簧损坏都会造成动力（转速）不能全部输出的问题，造成发动机发出的动力与输出的动力不一致。变速器如果没有挂入相应的档位（如变速手柄在5档位置，而变速齿轮只啮合在2档位置）也会出现你说的问题。这就是通常说的：乱挡了。一般出现这样问题还会伴随着挂不上倒挡等。因此，你的爱车应该到维修站去做一检查。看看离合器、变速器到底是哪个部位出了问题。