起动机和发动机区别？汽车起动机和发动机的区别是啥？

起动机原理：
起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。区别：
1、功能不同
起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。2、工作原理不同
起动机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式。发动机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。3、特点不同
起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带。发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。参考资料来源：百度百科-发动机
参考资料来源：百度百科-起动机

发动机和起动机不一样。一、原理不同
发动机：发动机的原理是将内能转化为机械能。起动机：起动机的原理是将蓄电池的电能转化为机械能。二、组成不同
发动机：发动机是由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫组成。起动机：起动机是由磁场（定子）、电枢（转子）和整流子组成。三、动力源不同
发动机：发动机的动力源为汽油或柴油等。起动机：起动机的动力源为蓄电池或直流电能等。四、用途不同
发动机：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如汽油发动机、航空发动机等。起动机：起动机通常用于大型内燃机的起动。参考资料来源：百度百科-发动机
百度百科-起动机

启动机俗称马达，是发动机在不工作的时候带动发动机转动；发动机是汽车跑起来包括其他的一些设备的原动力，是通过汽油燃烧推动活塞往复运动从而带动车身动

起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。汽车起动机主要由直流电动机、传动啮合机构（拨叉、单向离合器及驱动齿轮）、电磁开关三大部分组成。工作时电磁开关一边拉动拨叉使驱动齿轮与发动机飞轮齿环啮合，一边使开关触点闭合，直流电机通电转动，开始起动。发动机—是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。由于发动机的工作原理相似，基本结构也就大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成，柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成（无点火系）。发动机组成曲柄连杆机构—实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础。配气机构—保证气缸适时换气。燃料系—控制每循环投入气缸燃油的数量，以调节发动机的输出功率和转速。冷却系—控制发动机的正常工作温度。润滑系—减少摩擦力，延长发动机的使用寿命。点火系—适时地向汽油发动机提供电火花（柴油发动机无点火系）起动系—使曲轴旋转完成发动机起动过程。冷却系-冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

启动机就是启动马达啊，启动机只有在汽车发动时才会工作，由启动机带动发动机来点火，发动机启动成功后启动机就会停止工作，待到下一次启动再恢复工作