自动挡要换挡吗？自动挡要踩刹车换挡吗

自动挡车型正常行驶过程中一般不需要换挡，因为D档是根据转速来自动换挡，有些特殊路况需要换挡的，但不是在D档模式下完成。1、当车辆处于上坡且坡度较大时
因为D档换挡转速较低，多在2000转附近，对于大坡度路况会出现动力不足的现象，这时们可以利用手动或者S档模式，锁定一档或者二档来实现大扭矩爬坡，防止溜车。这种情况换挡，无需停车，直接从D档切换到手动或者S档模式，然后利用档杆＋-号进行档位切换，上坡结束换回D档正常行驶。2、当需要提速超车时
D档因为注重行驶平顺性和节油性，在需要急加速超车时会比较迟滞，这时候就需要我们利用手动或者S档模式来实现更强的动力响应。提前切换到手动或者S档，这里需要注意：切换后档位会维持在之前D档状态下的档位，比如速度60公里可能档位在4档，切换后依然是4档，需要急加速就按“－”号降一档踩油门提速，待超车完毕回到正常车道后再换回D档行驶。也可以切换S档后单纯踩油门加速，因为S档本身就是高转速升档，提速比D档会快很多。3、当下坡路需要控制车速时
如果车辆本身就配置了陡坡缓降功能，那么可以忽略此项。对于没有这个功能的车型来说，用D档下坡会因为重力加速度而越来越快，这时候手动或者S档按“＋-”号锁定一个较低档位，比如三档或者二档等等，利用发动机牵制作用实现降速目的。4、想体验手动挡开车时
自动挡变速箱都带有手动或者S档模式，可以实现手动挡操作，有的车型是需要换挡杆切入手动模式，然后利用档杆前后波动实现加减档；有的带有S档位，通过档杆头部的“＋-”号实现加减档。扩展资料
自动挡车型档位介绍
1、P（Parking）档
P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。同手动挡车型一样，自动挡车型也是具备手刹功能的，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。2、R（Reverse）档
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。3、N（Neutral）档
N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况，需要挂入N档，但自动变速箱与手动变速箱的结构不一样，因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意，自动挡拖车时时速不应超过30KM，且不可长距离拖行，否则也会损害变速箱。4、D（Drive）档
D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。5、S（Sport）档
S代表运动模式（Sport），曾经在法系车中也代表雪地模式（Snow）。不过现在绝大多数车型的S档都是代表运动模式，雪地模式基本已经脱离自动挡模式上，而进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能，如果有的话也是用1个雪花标志所代替。有的S档泛指运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在1个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。6、M（Manual）档
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。7、数字（3 2 1）档
有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1（或D3、2、1）3个数字档，这3个数字也都是前进挡，它们分别代表3种不同的挡位限制，从上到下依次是：3（或D3）代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用；2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用；1代表档位限制在1档，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。8、L（Low）档
L代表LOW的意思，也就是低速档，和上边说的数字档“1”档是1个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档。

自动挡汽车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以这个换挡按钮就是一种安全锁，防止车主误操作。自动挡一般来说如下情况挂档需要按下换挡按钮：
挂入P，R，S档时；挂岀P档时。

大部分情况下换挡是不用踩刹车的，但是当换以下档位需要踩刹车：
1、N档位上下坡
即是空挡，短暂停车时会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。2、等红灯
红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。3、在P档启动汽车
在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。扩展资料
平时驾驶自动档车需要注意：
1、停车时不要紧靠顶住轮胎
红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N挡。当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。2、所有自动挡汽车上的挡位都有4个位置，从上到下分别为：P、R、N、D。除了以上几个挡位外，很多自动挡车型还有几个其他挡位，比如S挡、L挡、2挡。S挡是运动挡，L挡和2挡是低速挡。其中L挡就相当于手动挡的1挡，常用于下坡，2挡则是在1~2之间切换，常用于汽车上坡。3、托运自动挡车辆
最好将整车托起，如果没办法整车托起，则最好将车辆设置在N挡位置，并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的，由于内部的机械得不到润滑和降温，长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。参考资料来源：人民网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡
参考资料来源：人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！