车开暖风有汽油味怎么回事？启动车子开暖风有汽油味，重是什么问题？

不要用内循环

一般有汽油味大多是碳罐的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了还有好多人把发动机通气管拔掉，因为它老是向外排带油的水，这样也能闻到一种近似汽油的味道。如果开外循环有味道，有可能是外部或者排烟管出气味被吸了进去，如果开内循环，则有可能是外循环关闭不严，如果只开内循环不应该有汽油味，否则你就该去修理店检查了；一般来讲开外循环，如果行起车来也不应该有汽油味，如果有也应该仔细去检查，这不是个小问题。车内汽油味大需要重点检查油管接头、喷油器密封圈和碳管电磁阀这些部件，首先检查一下燃油分配管的接头是否有印油的迹象，如果接头发现油迹，建议您更换一个卡箍，可能是卡箍失去了作用所以导致了接头印油。其次，每个喷油器上面都有一个密封圈，对于使用年限较长的车辆来说，喷油器密封圈可能会密封不良。再有就是碳管电磁阀或是碳管的故障，电磁阀工作不良或是碳罐使用年限过长都会造成车内出现汽油味，重点检查这三个方面。这些配件在汽配城的价格很便宜，喷油器密封圈价格几十元，电磁阀和碳罐价格不会超过200元。注意事项：开暖风之前要让水温升上来。在准备开暖风时，水温没有上升先不要开，否则只是吹冷风。如果使用压缩机就不划算了。首次使用暖风要开窗通风。如果是换季首次使用暖风，当打开暖风后，不要紧闭车窗，应该开一点窗户，让暖风吹出的灰尘等气味跑出车外，否则对人体健康不利的。开暖风尽量使用外循环。当使用暖风时，很多人觉得内循环车里更暖和，其实这样不好，内循环时，车里空气不流通，一旦有车尾气进入车里就会对人体有害。开暖风前关闭压缩机。为了避免开暖风使用空调，应该关闭压缩机，以保证使用的水箱热风。这样基本不会烧油了。

开暖风有汽油味可能是发动机舱里的碳罐出故障了导致。碳罐里面的碳颗粒饱和或失效了，会导致油箱里的燃油蒸汽通向大气，再被风机吸进驾驶室，就会有汽油味。也可能是其他管路渗漏了导致，最好是及时到维修厂对油管接头、喷油器密封圈和碳管电磁阀这些部件进行检查。扩展资料：
汽车开暖风注意事项：
循环模式的选择
开暖风的过程有两个关键点，一个是快速提升温度，第二个是保持空气流通。一开始我们要用内循环的方式去提升车内温度，如果这时打开内外循环，就容易使得温度提升慢，因此，最好的方式应当是先采用内循环的方式去提升车内温度，然后再利用内外循环模式保持车内空气流通，这样暖气使用就比较合理了。开暖风的时机
前面已经讲到，开暖风的时候，不能车子刚启动就开暖风，不然会增加油耗，因为发动机需要提前供热做功。可是，如果抛开油耗来讲，车子刚启动的时候如果开暖风不好的原因是车子刚启动还处于低温状态，这个时候如果开暖风就会使得车子暖风口所出的风凉飕飕的，这样不仅没有暖气，还会给自己带来凉风，待在出风口的人就容易感冒着凉。参考资料来源：百度百科-汽车暖风系统

一般有汽复油味大多是碳罐制的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了。热源来自发动机冷却液。空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。汽车空调除臭方法：
停车前关掉空调，打开自然空气，保持空气相对干燥，防止使用空调造成空调系统发霉。这种湿气暴露是空调风管和空调滤芯制冷后由于风管与车辆外部的温差而在空调风管和空调滤芯内产生冷凝水造成的。