高速应急车道可以换备胎吗？

高速上爆胎是可以在应急车道上更换备胎的，至于要不要叫拖车，这只是一个备用选项，需要根据自己的实际情况来选择。高速上爆胎比较危险，尽管有危险，但也要面对，保持冷静，沉着应对是我们在发生危险后需要具备的心态，也是我们是否能够迅速解决问题的前提。以前，我也曾经有过晚上在高速上爆胎的经历，爆胎本身并不可怕，可怕的是不知怎么处置和应对。下面就结合自己亲身经历来与大家分享交流，一起共勉。高速上爆胎应对步骤
正常情况下，高速上车流大，速度快，稍有不慎就会带来危险。何况已经爆胎，处置的步骤就显得尤为重要了。1.紧握方向盘。无论前轮还是后轮爆胎，车辆方向或多或少失去平衡，前轮爆胎可能会更明显。一旦爆胎，保持车辆平稳向前非常重要，这是保证车辆本身不会出现新意外的前提，也是不会因为后方来车形成二次伤害的要求。2.打开双闪。在保持车辆方向的同时，应该及时打开双闪灯，提示后方来车，观察左右后视镜，判断后方来车数量和距离，在安全的情况下，慢慢地将车辆往应急车道上靠拢。3.人员远离车辆。在应急车道停稳后，车上所有人员立即下车，远离车辆并撤离到护栏外侧，保证人员安全。4.竖立三角警示牌。穿上反光衣，拿出三角警示牌，在离车尾约150m处放置好，保证给后方来车有足够的时间和距离来进行反应，同时也能降低自己车辆发生意外的几率。以上就是在高速上车辆发生意外或故障时，正确处置和应对的基本流程和程序，能够最大限度的保障更多人车的安全。爆胎自救还是救援怎么选择
高速上爆胎，需要更换备用胎，是个基本常识，但这也需要根据自身实际情况来决定。1.自己更换的理由。虽说更换备胎似乎很简单，但真正更换起来并非易事。这要视自身的情况来决定，有的人操作起来很自如，可能换过，也可能知道怎么换；特别是男士可能相对容易些，本身自己经常开车，而且力量也够，所以在保证安全情形下，可以自己更换。2.选择救援的理由。这种情况主要针对没有多少驾驶经验或是女性司机。相对而言，他们不熟练，比较生疏，不懂得怎么来操作，看起来会相对困难些，特别是女性司机，自身力量根本达不到，无法独立完成更换备胎。所以拨打救援电话是比较正确的方式和途径，但不必拖车，可以提供更换备胎服务即可。同时也要付出相应的费用。高速爆胎产生的原因
尽管高速公路给我们生活带来了便捷，但也伴随着危险。高速爆胎就很危险，爆胎不是偶然事件，必然有其原因。1.胎压过高或过低。正常的胎压范围值在2.3-2.5Pa之间，过高或过低对轮胎都不好，容易在高速行驶过程中，随时产生爆胎的情形，给人身和财产安全带来挑战。所以需要定期的检查胎压。如若有胎压监测系统会更好，国家也有规定，从20年起，所有车辆必须安装胎压监测，这就是对车主的利好和福音。2.速度太快。每个轮胎都会有速度限制，不仅对车辆带来挑战，也给轮胎埋下了爆胎的伏笔。所以为了自身和他人的安全不开快车是最好的选择。3.其他因素。轮胎也有寿命期，行驶3年或6万公里需要检查或更换，不然轮胎橡胶容易老化、变形等，加大了爆胎和危险的几率。所以在出车前，检查下轮胎的外观，清理下轮胎缝隙中的杂物还是很有必要的。写在最后
高速爆胎我们都不希望出现，但在实际生活中又不可避免。这就需要我们能了解和具备正确处理和应对的常识。防止或减少爆胎几率的出现，就需要做好轮胎和车辆的日常养护，及时排除可能出现的隐患，提高行车安全，做到有备无患。

高速上爆胎是可以停在应急车道自己更换备胎的，但需要严格遵守《道路交通安全法》的相关规定才行，不然如果被认定为违法停车，那将会面临扣分和罚款的处罚。拖车服务是根据自己的实际需求而决定的一项收费服务，只有当你觉得不能自行解决的时候可以叫拖车。高速上是否自己更换备胎需要根据个人和当时环境的实际情况而定，毕竟安全才是第一位！我们走高速都知道最右侧的那条是应急车道，但对于应急车道具体有哪些规定并不是很清楚。高速公路右侧行车道相邻的车道就是应急车道，一般在应急车道上会有严禁占道，生命通道等中文字给予提醒。按规定应急车道(包括硬路肩)宽度需要达到3米以上，有效长度不少于30米，可以满足在紧急情况下车辆行驶或者停靠需要。如果违法停车根据交通法将会面临罚款200元并且扣6分的处罚，应急车道紧急情况停车后；没有按照规定正确使用灯光或者放置安全警示标志将面临罚款200元并且扣3分。另外高速公路上也有紧急停车带，就是车辆发生故障或者其他需要紧急停车时可以使用的临时停车区域。高速公路上爆胎当然是一种紧急情况，所以只要按规定进行处理，是不会受到处罚的。所以如果我们的车辆在高速爆胎后，应该怎么样才不是安全可行的操作！首先如果车辆爆胎后，我们的车辆不能移动的情况下是不允许在行车道上换胎的。这时应该打开双闪，在距离车后150米-200米放置三角警示牌。车上所有人员离开车辆，撤离到安全地带，再立即打电话报警，等待救援。千万不要想要把车子推到应急车道！如果我们的车辆爆胎后还可以移动，就必须把车辆移动到应急车道或者紧急停车带。然后同样打开双闪，车后方150米-200米位置放三角警示牌，车上人员离开车辆撤离到安全地带。然后换胎人员取出备胎，进行轮胎的更换。那么既然可以在高速路应急车道更换备胎，那么我们也需要根据实际情况来决定是否有必要自己更换！需要更换的轮胎位置在左侧
车辆停靠在应急车道时，左侧是与正常行车道相邻的，如果我们更换左侧轮胎时，这个时候就要小心行车道上的来车。应急车道会比行车道要窄，应急车道的宽度是3米以上，高速公路单条行车道的宽度是3.75米。动手能力比较强的人换胎速度会比较快，如果感觉自己的动手能力比较差，刚好是左边轮胎需要更换最好考虑打电话等救援，因为时间太久了有一定安全隐患。夜晚或者能见度比较低的天气
夜晚能见度会比较差，高速路上的车辆虽然不多，但驾驶人员普遍比较疲惫，注意力容易不集中，而且经常有大货车驶过，所以如果是夜晚发生爆胎，就不建议自己更换，危险系数太高。遇到其他能见度低的天气也不要自己更换轮胎，毕竟在能见度较低的天气下正常行车都有一定危险。备胎的材质跟正常轮胎一样，但根据尺寸分成全尺寸备胎和非全尺寸备胎。这两种备胎有一定区别，所以需要知道知道的备胎类型。如果是非全尺寸备胎，速度不要超过80公里/小时，且到了目的地及时更换成正常轮胎。如果换上的是全尺寸轮胎，也不建议长期使用，因为备胎的花纹深度与正常轮胎不同，长期使用会造成磨损异常，容易出现汽车跑偏的情况。