摩托车多久不骑电瓶会没电？摩托车放多久电瓶会没电

摩托车和汽车都是属于内燃机的动力形式，都不适合长时间停放，如果长时间停放不发动的话就会对车辆造成一定的伤害，题主说到的这个现象就是长时间停车的一个弊端之一，那就是电瓶亏电。摩托车电瓶的作用是储存一定的电量，以此用来下次启动车辆的时候为起动电机提供电能，并且起动电机对于电压还有一定的要求，要求电压至少在12V以上才能驱动启动电机，以此来让摩托车可以发动，如果长时间放着不骑，电瓶的电量会有一定的流失，因为就算是没有发动的状态，电路也是和电瓶相连接的，这其中就会有一定的电量损耗，当损耗到一定的临界点的时候，就没有办法发动起来的，这个时候可以通过下面这些方法来发动摩托车：
1.推车点火
一般的摩托车即便是电喷的也是可以通过推车来发动，有一次我自己的DL250放了半个月没骑，再发动的时候发现按点火开关的时候没有反应，后来我意识到是电瓶亏电了。脑袋一转，就把车子挂到3挡，捏住离合，找一个相对平坦的路面，把车子推动起来。当推到10km/h左右的时候，把离合突然放开，车子就顺利发动起来了。要注意的是：挡位不能挂在1挡或者2挡，这样的话车轮没有办法带动发动机；而不能挂到5挡或者5挡或者6挡，这样的话车轮推动起来的转速也不足以让车子启动。2.搭电点火
这个和汽车的操作是一样的，那就是通过另外一辆车的电瓶搭电，相当于将两组电瓶并联起来，以此来让车辆可以顺利启动，这种操作方法需要有另外一辆车配合，并且需要有两根电线，而且电线还不能太细。否则点火的瞬间电流过大会有烧毁的风险搭电点火适合于排量超过400cc以上的，不适合推车启动的车辆。3.更换电瓶
这个就比较直接，发现摩托车电瓶不行的时候，直接订一个新的换上，这样做可以免除了很多后顾之忧，因为如果是因为电瓶性能下降而没办法点火的话，就算这次点火成功了，熄火以后还有可能会导致再次没有办法点火，如果换电瓶的话就直接解决了问题。总而言之，对于摩托车而言，最好是不要长时间停放，就算是长时间停放，最好也是定期启动热车，否则电瓶会因为长时间放电而导致亏电，从而造成没有办法启动的情况，这个时候就需要通过上述方法进行解决。如果我的回答对你有帮助，那就点击关注吧，和你分享更多原创精彩内容！

因为电池会自放电呀，铅蓄电池自放电率高，锂电池自放电率低。铅蓄电池成本低，笨重，寿命...这有什么奇怪的，几乎什么类型的电池长时间搁置都会没电，很久不骑的话就拿出来吧

先看电瓶里有没有电水，如果有电水可发动摩托车进行充电。如果没有电水，先加电水补充液到电瓶的指示位置，装好电瓶，发动摩托车进行充电。如果上面两种方法电瓶仍充不上电，则说明电瓶坏了，只有换新电瓶了。电瓶需要一到两个月充一下电，如果长时间不用会自行放电。摩托车长时间不适用的处理方法：
先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少挥发到大气中，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关，脚踩启动杆5次-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关，按下起动按钮2-3秒即可。前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。最后，将摩托车停放在干燥通风的地方，且注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长期露天停放，否则会加速摩托车外观的老化，过早变旧。

摩托车一般不骑的情况下都是每个月充电一次，方法如下：
最好卸下电瓶，以免电解液流出腐蚀车体，然后用专用的充电器每个月给电瓶连续充12个小时，如果电解液液面降低，需要及时添加电解液或者蒸馏水，一般为上下刻线之间就行。