汽车启动要踩刹车吗？自动档车启动时需要踩刹车吗

一键启动的自动挡汽车在启动时需要踩刹车的，插钥匙的同时要踩住刹车。踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车。传统的机械钥匙共分为4个档位：锁车、ACC供电、整车供电、发动汽车。其中所谓ACC供电就是中控和部分供电设备供电，比如听收音机就是这个档位。一键启动按照状态也分为4个档位：结合刹车控制，也可以分为锁车（断电）、ACC供电、整车供电、发动汽车。扩展资料：
自动挡汽车使用介绍如下：
汽车的整车供电档位主要是为了检测状态用的，作为用户来说，没必要每次都切换到这个位置，直接踩刹车按键启动就可以。另外，很多人说启动前，一定要不踩刹车，按键到整车供电模式，然后踩刹车挂N档启动实际上这也没必要。N、P都是空档，短暂的路过R挡变速箱不会立即切换到R，不可能发生所谓的换挡冲击。进入汽车以后，踩刹车＋按键启动，系安全带、调整坐姿，30秒以后，D档走起。参考资料来源：凤凰网-自动挡的车怎么开，新手学自动档车正确起步方法(+图解
参考资料来源：凤凰网-汽车一键启动的正确启动方式

自动挡车型点火时必须踩刹车。由于汽车本身设计的原因，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑。当启动一辆自动档汽车时，需要踩下刹车换到D档才能前进，否则，汽车会突然向前行驶，造成事故，一般情况下，自动挡汽车不踩刹车就不能直接启动挂D挡。当在P档点火时，无论进入哪个档（D.N.R），都需要踩刹车，这里有一个安全的锁定机制，如果不踩刹车，变速杆就动不了。当车辆从N进入D或R时，也必须踩下它。当车辆静止进入运动状态时，如果不踩下制动器，车辆将猛烈地向前（向后）冲，形成安全事故，损坏车辆传动装置。在行驶过程中，未经制动不得从D进入R。从D（行驶档）进入运动模式S时，无需踩下制动器。不需要进入手动模式。停车后从N进入P时，还需要踩下刹车，否则不能推动刹车（安全锁止机构）。扩展资料：
自动挡的档位分辨
自动变速器的档位自上而下分为P、R、D或SL。P档-即驻车档和驻车档。使用变速箱中的机械装置锁定汽车的旋转部分。只有当汽车完全停止时，才能使用P档。此外，当汽车熄火时，档位也必须在P档。N档-即空档。一般情况下，短时间停车时会挂空档。此时，右脚可以离开刹车踏板休息，但如果是在斜坡上，仍需要踩刹车，否则会滑动，除非踩下电子刹车。D档：前进档和驱动档。当驾驶员处于D档时，只需控制油门踏板即可控制车速。变速器将根据油门的大小和速度自动确定档位，而不是手动换档。R档-倒车档。顾名思义，倒车时，把它挂在这个档位上。需要注意的是，当车辆没有完全停车时，不要强行挂R档，否则会造成变速器磨损。S档-运动模式，运动档。在这种运动档模式下，动力相对较大，发动机将保持高速运转。这个档位在追求速度时可以接合，但油耗也会增加。L档-低速档也是低速前进档，实际上是手动档的第一档。一般情况下，在上山下山或长距离、大坡度时，为了防止司机长时间踩刹车，造成汽车下坡时刹车片过热的危险，要挂上这个档位。因为此时变速器只在一档工作，不换其他档位，所以驾驶员并没有那么累。参考资料来源：
百科百科-自动档
人民网-注意这几点驾驭自动挡汽车不在话下！

自动挡的要踩刹车后，才能启动着。手动挡不必，但有的车需要踩下离合才能启动。踩不踩只是汽车厂家设计的技术要求，与安全没关系。所以驾校也没有强规。但从车辆维护上说，踩下离合启动发动机，减轻了启动机的负荷，有利用更快点启动成功（冬季明显）。你的上坡起步程序没错，只要多练几次就可以完全掌握车的特性了。为了安全起见，一定要踩住刹车才行，要养成这种习惯。自动挡工作原理是，当你在P档打着火时，不管你进入那个档位都是要踩刹车的，如果你不踩刹车你的档位杆式是推不动的，这里设置有一个安全的锁止机构。汽车一键启动
现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装，只是单独的一键启动意义不大，与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。大部分是从生产防盗器的厂家转型而来，随着市场需求逐渐上升，一键启动逐渐成为汽车的必装设备，产品价格逐渐回落，渐渐成为大众化产品，需要有专业的安装人员以便改装顺利实现其各种功能，涉及汽车电子防盗还需要特殊处理。

手动挡汽车启动的时候离合器要踩到底，平路或者下坡起步不用踩住刹车，半坡起步要踩住刹车，当然也可以用手刹代替脚刹。离合器是必须要踩的，因为不踩住离合器会导致车辆熄火。手动挡汽车半坡起步方法：
手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。手动挡：
手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了

一键启动要踩刹车踏板，其他的都不用啊亲，只要你高兴踩也没事。

这得分情况，如果是平地就不用踩。如果是斜坡起步的话，最好是踩着刹车。1.开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。2.对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3.开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。4.如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。