车的冷却液是什么东西？汽车中的冷却液是什么意思

冷却液全名叫防冻冷却液，说白了就是防冻功能的冷却液，也叫做防冻液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。附：冷却液多久换一次：
最好一年更换一次，当然更换时间不是个固定值。如果汽车发动机水箱冷却液长期在高温下使用，必然会导致变质，使用性能下降。因此，必须定期更换。性能良好的冷却液应透明、无沉淀、无异味。如发现冷却液外观混浊、气味异常，说明已经严重变质，应立即进行更换。冷却液的及时更换还能对汽车的降温系统做一个很好的保护，延长汽车的使用寿命。

发动机冷却液又称防冻液，不是普通的水，而是以母液和水组成的溶液。发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。现代汽车工艺的要求，还在其中添加了很多不同的添加剂削，解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题，以保护各式各样的发动机。由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致，不同类型的冷却液不可
用。扩展资料：
发动机冷却液的作用：
在散热器内装有足够的冷却液，通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环，用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量，并及时散发到空气中。由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大，因此它的散热效果也最好。发动机工作时，曲轴同时会带动水泵运转，使冷却液从发动机机体、气缸盖内的水套壁周国流过,并与水套壁充分接触吸收周围热量从而将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口。在散热器内温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。由此可见，冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质，通过冷却系统虽制循环，吸收发动机的热量，使发动机保持合适的温度。参考资料来源：人民网—冷却液的使用禁忌

冷却液就是防冻液，不会结冰的，保护你的引擎冷却液就是防冻液。冷却液是用来作为车子的发动机降温所要的介质它的冰点和沸点都与水不一样简单的理解就是汽油在发动机缸内燃烧，会产生上千度的高温，发动机部分的金属和橡塑件都无法承受如此高温，因此需要液体来进行冷却，这部分液体就称它为冷却液.冷却和润滑可以讲是发动机正常工作的最基本保障.冷却液目前可以分为这么几种:一.水-几乎无成本，曾被大众广泛接受，但因为水易氧化含矿物质导致铸铁/铝件严重的腐蚀及冬天结冰等问题，使用后发动机寿命极短，已基本退出使用.二.防冻液-由50%的水和乙二醇及添加剂构成，有效的防止了冬天结冰和腐蚀问题.但防冻液本身使用寿命短，两年即会失效，失效后的混合酸腐蚀更加严重.是目前市面上的主流产品，为绝大多数用户所认知.三.无水冷却液-彻底解决水的(沸点低/氧化腐蚀/冬天结冰/易开锅等)缺点，主体材料为丙二醇，全时平衡发动机温度，提高加速性能和降低排放的性能特点，使用过程中无须更换，目前市面上的先导产品为美国爱温无水冷却液.冷却液就是防冻液，现在一般的防冻液就是水和乙二醇的混合液。发动机在工作时产生热量，需要降温冷却，以前是用水来冷却，现在是用冷却液，也叫防冻液，一般常用的沸点108度冰点-40度。主要成分是乙二醇。冷却液就是防冻液，主要用于给发动机降温，使汽车跑的路程更远。汽车冷却液就是给发动机冷却用的，水或是防冻液！

降低发动机工作温度，保持在合适的工作温度。